Die Inneren Leuchten sind Bestandteil einer Ausstattung. Ich wühle mich gerade durch Unterlagen durch und versuche zu finden, was ausschlaggebend ist. So wie es aussieht ist es das Matrix-Licht
Das Komfortpaket ist n.m.K 2022 mit in die Serienausstattung eingeflossen und lässt sich seither nicht mehr zubuchen.
Hast du einen Exclusive Line?
Ich finde es schon ein bisschen dreist so was an irgendwelche Ausstattungspakete zu koppeln aber so zwingt man die Leute halt dazu dieses auch zu bestellen. Das ist wie beim Mazda 3 der serienmäßig Voll-LED hat aber wenn man nicht das Design-Paket nimmt, dann ist das Tagfahrlicht in Halogen ...
? Mehrausstattung kostet mehr Geld. Macht jeder Hersteller so, was ist daran dreist?
Hallo
Kann mir vorstellen das da gar keine Dummie Rückleuchten drin sind, sondern die mit LED, nur nicht verdrahtet. Aber da weiss der Sebastian S. sicher genaueres.
Aber schon frech was so die Hersteller alles machen damit mehr extras bestellt werden.
Die Teilenummern der Bauteile sind ausstattungsbahängig unterschiedlich.
Aus Erfahrung heraus verbaut Mazda nicht mehrere Kabelbäume sondern einen Kabelbaum für alle Fahrzeuge. Die Möglichkeit, dass die Stecker da sind ist also da.
Wenn das so ist könnte man die Rückleuchten umbauen, Softwareseitig würde ich da keine Schwierigkeiten erwarten.
Günstig ist das allerdings nicht.
Aber schon frech was so die Hersteller alles machen damit mehr extras bestellt werden.
Hab ich was verpasst? Wo waren die Schreie als man Aufpreis für Xenon zahlen musste? Wo der Aufschrei für LED-Technik oder Matrix-Scheinwerfer.
Die Produktion und Zulassung von lichttechnischen Elementen ist alles andere als günstig.
Mit Mazda geht es uns unheimlich gut, wenig Varianten und wenig Optionen. Geht mal den Konfigurator für ein deutsches Fahrzeug durch, da zahlt man Aufpreis damit dir jemand in die Kabine furzt 
Aber schon frech was so die Hersteller alles machen damit mehr Extras bestellt werden.
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? Mehrausstattung kostet mehr Geld. Macht jeder Hersteller so, was ist daran dreist?
An jeder mehr verkauften Schraube verdient Mazda mit, also macht man die Basisausstattungen absichtlich unattraktiv.
Mit Mazda geht es uns unheimlich gut, wenig Varianten und wenig Optionen. Geht mal den Konfigurator für ein deutsches Fahrzeug durch, da zahlt man Aufpreis damit dir jemand in die Kabine furzt
Ja, das finde ich auch. Das mit den Lampen fände ich zwar schade, aber schlimmer finde ich das "Abo-Modell für Sitzheizung", was wohl von einem Hersteller angedacht oder umgesetzt(?) ist. (Oder war es nur satirisch überspitzt?)
Das hat zwar für den Käufer des Gebrauchtwagens den Vorteil, das er Ausstattungsdetails später hinzubuchen kann, die bei Auslieferung vom damaligen Besitzer nicht vorgesehen waren, aber was mache ich, wenn das Auto tatsächlich mal ein Oldie ist und der entsprechende Serverdienst eingestellt wurde ... (aus welchen Gründen auch immer).
Aber ich schweife ab, sorry für das OffTopic...
