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ja da muss ich dir recht geben, aber immerhin bekommt man eine Antwort die Plausibel ist. nicht wie bei anderen hinhalte Tatik.

(Zitat von draine)

Wir haben unseren von einem Händler bei Münster, der hatte damals ein halbes Dutzend im Showroom und auf dem Hof stehen.

Ahnung hatte trotzdem keiner der Verkäufer von Elektromobilität...

Ist bei meiner ortsnahen Werkstatt auch der Fall.... haben wohl nur einen verkauft und haben einen als Vorführwagen... frage mich, ob die auch wirklich die Fachkompetenz bei Reparaturen haben.

Stimmt. Es ist natürlich trotzdem peinlich für Mazda, daß sie bei einem Elektro-Umbau das Navi nicht auf Elektro umprogrammiert bekommen

Nutzen den MX 30 ohnehin nur im Nahbereich und da reicht das eingebaute Navi, auch wenn ich die bei Mazda eingebauten Navis nicht besonders schätze. Man muss einfach den veranschlagten Preis als Zubehör- beim MX 30 ja Serie - berücksichtigen und dann…

"zumindest gibt man sich mühe und nimmt sich der Problematik an." Sollte man auch wenn man damit Geld verdienen will und tut. Bei meinen Fahrten z.b passten die Zeiten nie, weder Abfahrt noch Ankunftszeiten. Die Streckenlängen passten mal so…

Keine Sorgen, ich bin absolut deiner Meinung dass das Mazda Connect Navi eine absolute Katastrophe ist...

PS. https://pumpapp.co

(Zitat von Insight)

Schuko ist mit 2.8kW nur marginal langsamer als die Wallbox mit 3.6kW, also mach' dir keinen Kopf. Beim ersten Laden im Stundentakt prüfen, ob nichts heiß wird und ob die Kontakte in Ordnung sind. Ggf. die Steckdose erneuern.

Schuko…

Es heißt "Fanatiker" B-)

(SCNR...)

Ich hab die Umfrage für beide Autos mitgemacht