Trotzdem funktioniert die Klimaautomatik auch nach fast vier Jahren nicht....
Moin Momo03,
sorry, aber entweder der MH ist nicht ... oder der Kunde ist nicht ...
Beiträge von hjg48
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"zeitnah" ist bei Mazda ja nun schon über drei Jahre, ohne dass was passiert wäre.
Moin Momo03,
sorry, aber da scheinste von deinem MH wohl nicht wahrheitsgemäß informiert worden zu sein. Oder???
Denn es gibt Updates und Reparaturanleitungen.
Guckste nach PN.
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... ist erfahrungsgemäß meist eine 12V Batterie, kurz vor dem Lebensende, oder ein Massefehler/korrodierter Kontakt Schuld.
Moin draine88,
sorry, aber meistens bei den 88igern und älter.
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Updates sind genug drauf, ich war nicht nur einmal wegen der Heizung beim Händler.
Moin draine,
sorry, aber anscheinend wartet dein MH noch immer auf die Brieftaube mit der Reparaturanleitung zum Einbau
der Dichtung am PTC-Element und Softwareupdate Wärmepumpen-Steuereinheit.
Also ab zum MH und mach ihm den Boden heiß, damit er endlich etwas in Bewegung bringt.
Ich bzw. wir freuen uns schon richtig auf einen mal positiven Bericht von dir!!!
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... stelle ich wieder auf AUTO geht der Verbrauch runter und die Lüftung geht wieder auf 1 oder 2 trotz Eiseskälte. Das hat mit Bedienlogik absolut NULL zu tun, kann ging in den 80ern schon besser.
Moin draine88,
sorry, anscheinend biste ein Ewigvorgestriger, oder?
Aber wenn Du anstatt immer die 80er zitieren würdest, sondern dich freundlich an deinen fMH wenden würdest, ihm die Problematik schildern und um umgehende Abhilfe ersuchen würdest, dann würde dein sMH
das Heizungssystem anhand einer ihm vorliegenden Anleitung einen dich zufriedenstellenden Stand bringen:
Ein Softwareupdate für die Wärmepumpen-Steuereinheit ("HP" Heat Pump) aufspielen.
Eine spezielle hitzebeständige Dichtung (Mazda-ET) oben am PTC-Heizelement nachrüsten.
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Und ja,- ATF ist rot, auch bei Mazda..
Moin Reinhard,
sorry, aber da biste nicht ganz am aktuellen Wissensstand, denn nicht immer ist es so!
Laut Auskunft meines sfMH:
Mazda Originalöl ATF FZ = blau
wird im Mazda MX-30 EV verwendet (Einfüllverschraubung ohne Kennzeichnung)
Mazda Originalöl ATF A7 = rot
wird im Mazda MX-30 R-EV verwendet (Einfüllverschraubung ist mit A7 gekennzeichnet)
Beim MX-30 EV gibt es keinen Filter!
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wer von euch weiß wann das nächste Kartenupdate kommt?
Moin Flocke77,
sorry, aber siehe mal hier
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Das Verhalten ist von Anfang an vorhanden und wurde auch nicht durch Updates verbessert. Einfach einmal das Licht aus und an oder an und aus machen und schon geht das wieder für ne Weile.
Moin Saftschubse,
sorry, oder mal in den Einstellungen am Display gucken und ...
Siehe Display Setting Icon
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Mal gucken, am Montag nach der Inspektion.
Moin Sven,
sorry, aber man / Mann / Du solltest deinen fMH darauf hinweisen und ersuchen ein Software-Update
für das "VCM" durchzuführen.
Und dann, wenn ..., beobachten ob und wie.
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... MX30 gerade aus der Werkstatt geholt. Zunächst hatte man uns eine Rechnung über die Reparatur (angeblich 3 Monteure beschäftigt) und die Abschleppkosten angekündigt. ...
Fehlerursache lt. Händler: Es gibt einen Aktor bzw ein mechanisches Teil was den Ladestecker sucht, wenn er eingesteckt ist und laden soll. Dieser hat permanent versucht den Stecker zu finden aber es war kein Stecker drin. Irgendwann ist dann wohl ein Speicher übergelaufen und hat das komplette Fahrzeug lahmgelegt. Die Lösung war dann tatsächlich ein banaler Reset.
Moin Urmel,
die besten Grüße nach Emmerich am närrischen Niederrhein.
Sorry, aber dein MH scheint der Vorstand der Narrengilde von Emmerich zu sein, denn wer solche Narrengeschichten von sich gibt, einen echt dreisten Abzockversuch an seinem Kunden versucht, weil er drei unfähige / ungeschulte Mechiotos an deinem MX-30 sinnbefreit murksen lässt, dem darf man diese Narren-Ehre nicht absprechen.
Oder???
Freundliche Frage, was ist mit der Heckklappe?
