Welche Wallbox nutzt ihr

nach wie vor den hier:

Go-echarger 11kw Homefix.

Was ich jetzt festgestellt habe ist:

Die Wallbox misst auf allen 3 Phasen 10V zu wenig.

also 222V anstatt 232V.

Ist dem Auto natürlich egal, ABER die Berechnung der Ladeleistung ist dadurch um so 140-150W zu gering... Also die Berechnung des Verbrauchs inkl Ladeverluste leidet auch darunter.

Einige WBs messen korrekt, meine leider nicht.

Ich habe den Support angeschrieben.. Aussage: Ist halt so

Angeblich ist auch kein Abgleich programmierbar..HAHA, das wäre die das einfachste.

Wenn man danach googelt findet man so einige Einträge dazu.. Betrifft auch andere Wallbox Hersteller..

Mennekes Amtron Compact (11kW)

Juice Booster 2 (22kW)

Hallo zusammen,

..die günstigste, die Ende 2021 verfügbar war,- go-eCarger, Kaufpreis mit Montage lag unter Förderung..

Bei mir muss so ein Ding nur zuverlässig laden, Spielereien und Optik brauche ich nicht (..für diesen Zweck..)

Gruß

Reinhard

Juice Booster 2 (22kW)

lrt home bei mir und meinem sohn rechtzeitig
vom elktriker montieren lassen und 2 mal förderung mitgenommen

Zitat von Kaluschke

nach wie vor den hier:

Go-echarger 11kw Homefix.

Was ich jetzt festgestellt habe ist:

Die Wallbox misst auf allen 3 Phasen 10V zu wenig.

also 222V anstatt 232V....

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Darf ich fragen, an welcher Stelle du die (Vergleichs-) Spannung gemessen hast? Im Leerlauf oder beim Ladevorgang? Nicht dass die 10 V in der Zuleitung zur Wallbox auf der Strecke bleiben...

Spannung im Sicherungskasten: 232V

Spannung am Abzweigkasten: 232V

Spannung von Wallbox Interner Messeinrichtung: 222V

Tesla mit 11KW Ladelast misst 231V.

Alles unter Last (11kw)

Bzw im Leerlauf das gleiche.

Gibt auch diverse Internet Foren die das bemängeln und YouTube Videos die 2 wallboxen nebeneinander vergleichen, teils goe charger an der gleichen Leitung...eine davon misst 10-15V zu wenig..

Faszinierend

Ich hatte bei der go-e ständig Ärger mit dem App-Zugriff. Immer wieder keine Verbindung und keine Hinweise, ob es am Netzwerk oder dem Server liegt. Seit einem der letzten Updates läuft es aber zufriedenstellend. Toi, toi, toi.

Zitat von Kaluschke

teils goe charger an der gleichen Leitung...eine davon misst 10-15V zu wenig..

Lädt der trotzdem vernünftig, oder gibt es dann Probleme? Wenn der richtig lädt, würde ich mich damit überhaupt nicht weiter beschäftigen. Ist doch nur ne Zahl in ner Anzeige. Das sind halt keine geeichten Messgeräte. Genauso wie diese "ich komm in den Ort rein und bekomme ne Geschwindigkeit angezeigt" Tafeln. Da steht auch jedes mal was anderes drauf als auf meinem Tacho. So what!

Geladen wird das Auto wie es soll...aber die Lademenge wird von der box dadurch falsch berechnet...und damit der Ladeverlust des Autos...falls den jemand interessiert....