Also eigentlich sollte kräftiges Beschleunigen und dann rollen lassen am effizientesten sein
Wie soll das in der Stadt funktionieren? Da hat man ständig jemanden vor sich, zudem ständig Ampeln und eine grüne Welle gabs irgendwann mal, ist lange her.
Mag sein, dass das richtig ist, aber praktizieren kann man das eher nicht.
Kannst ja mal die Methode ausprobieren. Mir ist das halt nur aufgefallen und wollte andere dran teilhaben lassen. 
Allerdings nützt es dir nichts, wenn du effizient beschleunigst, aber dafür die Reifen in 10.000 km runter rubbelst.
So schnell rubbelt man die nicht runter. Ich fahre volldigital, also entweder richtig oder gar nicht. Habe die original Holzreifen und die Winterreifen jeweils mit 4mm Restprofil runter geschmissen und das nach 85000 KM. Also hat ein Satz jeweils gut 40000KM gehalten und wenn ich die auf 1,6mm runter gejuckelt hätte sicherlich auch 50000km. Fahre immer mit voller Rekuperation und habe den Zähler nie genullt. Hat sich bei 18,6 kwh/100 eingependelt. Ich heize und kühle immer. Mich juckt der Verbrauch überhaupt nicht, lade aber auch nur zuhause und fahre mit dem Hocker keine Strecken, die ich nicht mit einer Ladung hin und zurück schaffe. Das ist mir zu doof und mir meine Zeit zu schade. Wenn man dann liest, dass jemand 13 Stunden von Frankfurt nach Hamburg braucht, fühle ich mich in meiner Ansicht bestätigt. Muss aber jeder selber wissen.
Kannst du mal sehen, ich habe jetzt 66.000 km runter und schon den dritten Reifensatz auf der Karre ...
Da wundert dein überdurchschnittlicher Verbrauch nicht mehr.
Der liegt wahrscheinlich daran, das ich auf dem Land wohne und kaum Stadtbereich fahre. Ab 70 säuft der MX-30 nun mal.
Wir wohnen auf Land mit Zugang zu drei Autobahnen. Der langjährige Verbrauch liegt bei 16.4 kWh/100km und die Durchschnittsgeschwindigkeit über alles bei 60 km/h. Autobahnanteil meist um die 110 km/h. Die meisten km werden beim täglichen pendeln zurückgelegt, größter Anteil ist dabei Autobahn und autobahnähnlich ausgebaute Landstraße.
Bei mir liegt der durchschnittliche Verbrauch der letzten 3,5 Jahre bei 22,8 kWh/100 km. Allerdings ab Wallbox bei 1-phasigem Ladegerät, gemessen von der Wallbox go-e.
Bei mir liegt der durchschnittliche Verbrauch der letzten 3,5 Jahre bei 22,8 kWh/100 km. Allerdings ab Wallbox bei 1-phasigem Ladegerät, gemessen von der Wallbox go-e.
..wenigstens einer,- der ehrlich ist...
Gruß
Reinhard
