Hallo!
Unserer war ja eine Tageszulassung aus 9/23 und somit hat er bis 9/29 Mazda Werksgarantie und bis 9/31 Garantie auf den Akku und unser Plan ist, den Wagen bis zum Garantieende zu fahren und dann zu schauen was er noch wert ist, wobei der Wertverlust aufgrund des geringen Kaufpreises ohnehin überschaubar bleibt (bei meinem X3 habe ich in 2 Jahren das abgelegt, was der MX-30 gekostet hat, würde ich ihn jetzt verkaufen).
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Hallo,
..das ist alles richtig, was Du schreibst. Deckt sich mit meinem Empfinden und meiner Erfahrung mit dem BEV.
Bezüglich Wiederverkauf werden Deine "Wünsche" nicht aufgehen !
Schon heute sind BEV aus 2023 unter 20TKM ab 13k zu haben,- Tendenz fallend..
In drei, vier Jahren wird der MX-30 ein Exot sein, mit dem Mazda "mal" versucht hat,- einen Fuß in die Türe zu bekommen.
Die Nachfrage wird gegen NULL gehen,- weil um 2029 eine Reichweite von 180KM einfach nur "Steinzeit" und lachhaft ist.
Die tatsächlich vorhandenen Qualitäten des MX-30 werden dieses Dilemma nicht aufwiegen können..
Ein Trost bleibt dennoch, die Kiste ist qualitativ relativ gut ausgebildet,- der Schnachlader läuft auch noch in zehn Jahren problemlos..
Gruß
Reinhard