Moin´,
das ist soweit nachvollziehbar, aber nur wenn an einer 11KW Box geladen wird. Ich lade an 22KW und trotzdem nimmt er den Strom aus der Fahrzeugbatterie und nicht aus dem Stromnetz.
Beiträge von Saftschubse
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Das sind ja mal voll sinnvolle Tipps. Vorheizen is ja gut, dass es an der Wallbox passieren soll is auch toll, aber der MX30 heizt, zumindest bei mir, wenn er bereits voll geladen ist, trotzdem er an der Wallbox hängt aus dem Akku. Also sinnlos der Tipp. Der nächste is auch gut. Nach dem Vorheizen auf 15 Grad runter regeln?!?!? Warum? Wenn ich die 20 Grad eingestellt habe, einsteige und los fahre, warum soll ich dann Kaltluft zuführen? Ne Automatik soll doch die eingestellte Temperatur erreichen und dann halten. Wenn ich nun schon 20 Grad im Auto habe und das runter stelle, dann wird das doch kalt in der Bude und beim langsam wieder anheizen wird wieder Strom verbraucht?!? Tolle Tipps.
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Bei "wartungsfreien" Batterien hast du die Stöpsel auch, die sind meistens nur unter Aufklebern oder einer Plastikabdeckung versteckt. Es gibt da keinen wirklichen Unterschied.
Ich hab mal versucht so nen Plastikabdeckung abzumachen. Keine Chance. Da kommt man nicht so einfach dran. Selbst wenn man das wollte, ist das mit Aufwand verbunden.
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Die Erfahrung zeigt, dass diese Art Batterie meist länger hält. Grade weil man Wasser nachfüllen kann. Man muss es dann halt nur auch machen.
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Aber destilliertes Wasser stammt aus einer Zeit, wo die 12V Batterie noch nicht wartungsfrei war.
Dann schau dir mal die Batterie an. Die ist nicht wartungsfrei. Sind sechs lustige Pöpsel zum öffnen und Wasser nachfüllen dran. Nicht wie normalerweise bei wartungsfreien Batterien einfach ein nicht zu öffnender Deckel.
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Wenn man eine Dieselstandheizung mit kleinem Tank nachrüsten würde/könnte, dürfte man diese dann mit Heizöl betreiben?
Das würde gehen, aber versuch mal Heizöl in Kleinmengen zu bekommen. Ich hab das grade erst mit ner Hallenheizung für meine Schrauberwerkstatt durch. Unter 150 Liter ist ichts zu bekommen und das ist schon ne Ausnahme. Geht eher bei 500 Liter Mindestabnahme los.
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Das Problem ist der H Idex,- sind nur für ganz wenige Fahrzeuge zugelassen..
Was hat das mit dem Geschwindigkeitsindex zu tun? Selbst ein Auto, dass 250 läuft darf H Reifen fahren, muss halt nur ein Aufkleber in die Kiste geklebt werden, dass höchstens 210 zu fahren sind.
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und diese wegen völliger Unbrauchbarkeit direkt in die Schrottpresse stecken.
Nur weil der nicht wirklich schnelladefähig ist??? Hmm, bißchen übers Ziel hinaus geschossen was? Ich schmeiße meine geliebte Ehefrau doch auch nicht in die Schrottpresse, nur weil sie nicht kochen kann.
Das der MX30 da ein Problem hat, ist mittlerweile hinlänglich belegt und auch bekannt. Aber das Restpaket passt halt bei Vielen zum Verwendungszweck. Ich kann mich in meinem Fall nicht beschweren. Der Hocker hat mich im letzten Jahr 20TKM in der Welt rumgebracht und ich habe nicht einmal die CCS Ladung gebraucht. Schau dir Trefies an, der hat schon über 40TKM gemacht und mosert auch nicht. Dazu bekommt man ein ordentlich gemachtes Fahrzeug mit allerlei technischen Schnickschnack und das zu nem vernünftigen Preis. Aber egal. jeder wie er denkt. Ich werd den, was ich sonst nie mit Autos mache, länger wie drei Jahre fahren. Eher so 5-6 Jahre und dann wird der wohl mit über 100TKM weg gehen.
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Mal andere Frage, wie sieht es mit dem 2023 aus? Wenn ich zum anderen Anbieter wechseln möchte, muss ich dann bestehenden kündigen? Oder ist es einmalige Sache?
Geh doch einfach mal auf ne Seite von den Anbietern und les dir die FAQ durch. Da steht alles drin was du wissen musst und willst.
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