Ich hoffe das lag am Supercharger

Eeigentlich ist es nicht erstaunlich. So hat die Automotive-Industrie doch schon immer funktioniert.
"Wenn du was besser oder moderner willst, kauf dir unser neues Modell"

Erstaunlich finde ich viel mehr, daß Newcomer wie Tesla diese "Fire and Forget"-Attitüde der Legacy-Hersteller so schamlos untergraben und einfach so ihre einmal verkauften Autos ständig verbessern, ohne die Kunden dafür wieder zur Kasse zu bitten...

Z.B.

Superchargernutzung begrenzen

Vorhandene Sensoren außer Betrieb nehmen

Wischen only

etc.

Dafür gibt's dann so tolle Funktionen wie Furzkissen oder ungeprüfte und gefährliche "Autopiloten" ....

Du lädst nur bis 80%? Um den Akku zu schonen vermute ich...

Zitat von Termi

Du lädst nur bis 80%? Um den Akku zu schonen vermute ich...

Hallo,

..über 80% wird er Ladevorgang sehr zäh(daaauert),- verpacken kann der Akku das..

Gruß

Reinhard

Zitat von Termi

Du lädst nur bis 80%? Um den Akku zu schonen vermute ich...

Ich weiß ja nicht… bei der eh schon kleinen Batterie einfach mal 40% weniger Akku (20-80) laden … Wie viel weniger Reichweite ergibt das?

Zitat von C63 AMG

Hallo,

..über 80% wird er Ladevorgang sehr zäh(daaauert),- verpacken kann der Akku das..

Gruß

Reinhard

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Glaube „zäh“ ist dann auch nur ein Gefühl, da meine Kiste z.B. eh nur mit maximal 36kw lädt

Solange man täglich laden kann, sind die 40% weniger kein Problem. Damit schafft man immernoch ca. 100 km. Zumindest im Sommer.