Hallo ,
..diese Frage wird hier immer wieder gestellt..
Die Reichweite von ca. 180km ist Realität, die kann man sich auch nicht schön reden..
Für den definierten Zweck, den Du beschreibst,-passt das ja,- musst halt jede (Nacht) laden..
Für die "große" Tour steht sicher nooch ein anderes Auto im Stall,- sonst passt das wirklich nicht.
Der MX 30 ist (momentan) relativ günstig,- und "Ausstattungs bereinigt" hebt der sich deutlichst von der Konkurrenz ab.
Fahrzeuge mit etwas mehr Reichweite kosten deutlich mehr,- und können häufig weniger..
Der Mazda ist eine "Randgruppen Kiste",- passt für die,- für die es passt..
Gruß
Reinhard
..kein Sorge,- 140km gehen IMMER..
Gruß
Reinhard
Wie setzen sich die 100km zusammen? Landstrasse/Autobahn, hoch runter?
Ich fahre täglich 120km und es klappte bisher immer. Und falls mal wirklich was sein sollte, hast du per Zufall noch eine DC-Ladestation auf dem Weg?
Gerade im Winter auch nicht der Bruner was die Ladegeschwindigkeit angeht aber dennoch besser als "liegenbleiben".
Das Thema ist ja hier in verschiedenen Threads behandelt worden. Du musst eben jeden Abend laden, sind die 200 km selbst im Sommer sehr optimistisch, im Winter je nach Strecke die 110 km bis 140 km realistisch, zumindest beim von uns gefahrenen 2020er Modell.
Uns war, obwohl wir vorwiegend Stadtverkehr und Kurzstrecken fahren, diese Reichweite zu gering, obwohl wir noch einen großen Diesel in der Garage haben. Wir sind im Dezember 2022 auf den MG4 Luxery umgestiegen und bereuen den Umstieg nicht. Ähnliche Ausstattung, gute Verarbeitung und Reichweiten bis zu echten 400 km, im Winter 300 km. Die Software wird regelmäßig aktualisiert, so dass sich erfreulicherweise die leider vorhandenen Mängel auch immer weiter reduzieren.
Letztendlich wie immer keine einfache Entscheidung, die du nur allein - oder im Familienverband - treffen kannst! Denk aber einfach mal daran, dass du mal spontan abends oder am Wochenende ohne großartige Planung (vollständiges/weiteres Laden) noch einige Kilometer fahren möchtest.
Auch wirst du im Winter immer 100% laden müssen.
Aus meiner Sicht passt es, sonst rechne mal die Strecke aus mit ABRP (abetterrouteplanner.com) und nimm den CX-30 und ändere die wh/km @ 110 auf 170. Das passt für mich auch im Winter.
Wichtig, immer vorheizen per App im Winter, egal ob an der Ladung oder nicht!
..kein Sorge,- 140km gehen IMMER..
Gruß
Reinhard
Ja von 100% auf 0% mit ein bisschen was über 0 km Restreichweite hinaus fahren. Mir wäre das zu viel Stress. Ich weiß noch das er mir letzten Winter bei -10°C nur 92 oder 93 km bei 80% angezeigt hat. Auf 100% hochgerechnet wären das 116 km.
Wenn man beim Arbeitgeber laden könnte sähe die Rechnung natürlich wieder anders aus. Je flacher der Zyklus, desto länger hält die Batterie. Da könnte man bequem mit 80% losfahren und dann dort eben nachladen. Manchmal findet sich ja eine Lösung. Wer weiß ob der MX-30 in 3-4 Jahren noch 140 km macht.
Alternativ könntest du dir auch den MX-30 mit Wankelmotor holen, wenn dich das Fahrzeug (und nicht der Antrieb) anspricht.
