Wenn man jetzt bei unseren Autos 2 Gänge hätte und dadurch die Motordrehzahl reduziert würde, denke ich, dass man schon einen niedrigeren Verbrauch erzielen könnte.
Ich denke dabei NICHT an die Erhöhung der Endgeschwindigkeit, sondern als Spargang beim Dahinrollen.
Wenn du eine höhere Endgeschwindigkeit dadurch erzielen willst, steigt der Stromverbrauch wahrscheinlich sogar an.
AMS sieht das auch teilweise anders und die Hersteller wohl auch.
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/a…be-elektroauto/
Genau das macht Porsche im Taycan auch. Das 2-Gang Getriebe dient da als Kompromiss zwischen gottloser Beschleunigung und sparsamen Fahren.
