MX-30 R-EV Plug-In Hybrid - Kreiskolbenmotor Antrieb - Ladung - Reichweite

Dieser Bereich ist ausschließlich für Erfahrungen mit dem MX-30 R-EV

    1. Kosten / Häufigkeit der Inspektion 21

      • Mansch
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    3. draine88

    1. Ladevorgang der Batterie kann nicht abgeschlossen werden 33

      • WankelJoe
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    3. Rolling Thunder

    1. Wichtiges Update der Navigationssoftware 19

      • Ted
      • Ted
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    3. 2000tribute

    1. Warum ich fast vom MX-30 R-EV überzeugt bin… aber noch ein paar Bedenken habe 54

      • adrian07
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    3. Walter1962

    1. Bestätigt: der Über PHEV kommt..... 6

      • SRAM
      • SRAM
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    3. 2000tribute

    1. Zu Hause aufladen: Stromstärke? 46

      • lionman
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    3. Legrand

    1. HV Batterie kühlung entweder heizung handmäßig starten 7

      • lionman
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    3. sparko

    1. Erste mal Öl nachfüllen 32

      • lionman
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    3. lionman

    1. (HV) Batterieheizung 2

      • lionman
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    3. lionman

    1. MX-30 R-EV rein elektrische Reichweite 110

      • cmsimon
      • cmsimon
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    3. C63 AMG

    1. Laden unerwartet unterbrechen 5

      • lionman
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    3. lionman

    1. MX-30 R-EV Netto Batteriekapazität 45

      • cmsimon
      • cmsimon
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    3. Aquilin

    1. Ruhestrom-Verbrauch der Batterien 30

      • BerndWoick
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    3. RKM

    1. Der Mazda MX30 R-EV ist Geschichte 6

      • mattstorm
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    3. JayCee87

    1. Total Energieverbrauch 39

      • lionman
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    3. knut68

    1. Laden bis 80% sinvoll? 38

      • lionman
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    3. Walter1962

    1. Garantie auf die Hochvoltbatterie beim R-EV 6

      • Walter1962
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    3. Walter1962

    1. ISA Warnung 62

      • lionman
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    3. Walter1962

    1. Mazda MX-30 REV Vor- und Nachteile 202

      • Olli69
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    3. bobhase

    1. Steuern für MX 30 REV 8

      • BMGartenstaedter
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    3. BMGartenstaedter

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