Das ist schon klar. Trotzdem können das andere Hersteller deutlich besser also ausgewogen aber trotzdem in allen Punkten besser.
Hallo zusammen,
..aber nicht in der besseren Kleinwagen Liga,- denn hier ist der MX-30 unterwegs..
Gruß
Reinhard
Beiträge von C63 AMG
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Fährst du zum Wischwasser-Nachfüllen in die Werkstatt? Ich habe die Haube mind. 1x im Monat auf.
Hallo ,
..nein, habe einmal nachfüllt,- hatte ich ja beschrieben..
Gruß
Reinhard
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Hallo zusammen,
..wofür ?
Ich hatte die Haube in vier Jahren einmal (1x) auf..
Gruß
Reinhard
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Mich würde ja mal interessieren, ob Mazda im Falle von Garantiearbeiten auch diese horrenden Stundsätze einzelner Händler bezahlen muss.
Oder sieht das etwa so aus, dass die nur einen festgelegten Satz zahlen müssen?
Ich denke eher, das Zweite ist der Fall.
Wie finde ich das? Ganz toll!
Hallo Walter,
..eher nicht,- die erforderlichen AW UND die Kurse dafür wird Mazda vorgeben..
Ist aber letztendlich latte,- Hauptsache, die Sache wird kostenlos erledigt..
Gruß
Reinhard
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Du redest von Düsseldorf-Rath? Falls ja, dort war ich auch massiv unzufrieden mit der Preisgestaltung und den Verrechnungssätzen mit meinem Mx-5. Das ging damals bis zum Geschäftsführer und das gesamte Verhalten war bis jetzt das schlimmste was ich bei einem Mazda Händler erlebt habe.
..nein ,Rath Krefeld..
Der Laden ist soweit o.k,- eher (sehr) klein.
Von daher ist Preispolitik völlig unverständlich..
Egal,-das Thema ist durch..
Jährlicher Service für eine E-Kiste ist eh lachhaft,- TESLA schreibt NULL Service vor..bei voller Werksgarantie..
Dafür gibts da andere Probleme..
Gruß
Reinhard
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Hallo zusammen,
..ich mache das mal offen..
Mazda Rath hat seinen Kostenverrechnungssatz im Vergleich zu 10/2024 von 121.00€ auf 195,00€ erhöht..
Finde ich ungerechtfertigt und grenzwertig, habe ich auch dort so artikuliert..
Gruß
Reinhard
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Hallo zusammen,
..4. Wartung MX-30 BEV, Angebot aus 09/2025 belief sich auf 138,90€
Heute nochmal angefragt,da ich Termin machen wollte, - 399,97€.
Grund, Preisanpassung ab 10/2025 Stundensatz 202,97€
Damit ist Service beim Vertragshändler für mich durch, die Kiste fahren wir eh auf..
Bekommt jetzt Wechsel Bremsflüssigkeit und Durchsicht (Herstellervorgabe) bei meiner Stammwerkstatt für 198,65€
Thema erledigt, derartige Beträge bezahle ich nicht,- zumal die Fahrleistung p.a unter 5TKM liegt..
Gruß
Reinhard
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Und bei der vierten Jahresinspektion ist der Bremsflüssigkeitswechsel wieder mit dabei.
Gruß
Walter
..bei mir nicht,- das erledigt meine "echte" Stammwerkstatt,- kostet 40,00€..
Mir kommt es "NUR" auf den Mazda "Stempel" an,- für den Fall der Fälle.
Gruß
Reinhard
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Es wurde damals das Elektroauto damit beworben, dass es wartungsärmer und somit günstiger im Unterhalt ist.
Viel ist davon nicht mehr übrig geblieben.
Es kann ja mal jemand gegenüberstellen, was er bei seiner Erstinspektion vor ein paar Jahren gezahlt hat und mit dem genannten Stundensatz neu berechnen.
Beim BEV dürfte zwar noch ein Unterschied zum Verbrenner sein, aber der dürfte kleiner geworden sein.
Hallo Walter,
..das kann ich Dir sagen..
Ich habe letzte Woche einen KV für den Schnarchlader angefordert.
Vierte Jahresinspektion,- Kosten 134,90€,- voriges Jahr waren es 121,60€
Für den C63 kostet A0,- was unter dem Strich "Ölwechsel" ist, 719,00€
Eher ohne Worte..
Gruß
Reinhard
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Diese Unterschiede werden bestimmt bald gerichtlich geklärt werden müssen. Wenn das nicht schon geklärt wurde. Mir ist es bisher hefenfalls neu, dass vom Antriebskonzept her unterschiedliche Preise aufgerufen werden.
Hallo,
..wie kommst Du denn da drauf ?
Hier kann jeder Unternehmer kalkulieren, wie er lustig ist,- und der Markt es hergibt.
Und "Markt" reguliert sich immer selbst..
Der Wartungsaufwand in AW ist für E-Kisten deutlich geringer als für Verbrenner,- darum versuchen die Werkstätten den verminderten Umsatz zu kompensieren..
Gruß
Reinhard
