Autohero z.B. kauft auch gar keine MX-30 an.
Die werden schon Erfahrung gemacht haben mit dem problematischen Weiterverkauf.
Beiträge von Manuel_MX30
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Interessanterweise haben die die AGB geändert. Als ich den Wagen 2020 kaufte, hieß es die App ist 3 Jahre kostenlos und danach wird eine Gebühr fällig, deren Höhe noch festgelegt wird. In den neuen AGB fehlt dieser Absatz völlig.
Ob die sich wirklich trauen für diese App eine jährliche Gebühr zu verlangen?
Ich nutze ausschließlich die Standheizung / Vorklimatisierung per App.
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Das ganze Thema "aktiv in einem Forum sein", ist doch eh nur ein Hobby.
Und ich finde, da kann jeder tun und lassen was Er/ Sie möchte.
By the way, hier im Forum sind wohl nur noch Männer aktiv
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Warum habt ihr alle so wenig bezahlt.
Ich hatte im November 2020 22,5K gezahlt für die First Edition und gedacht ich hätte einen richtig guten Preis erzielt.
Raum 45xxx
Dazu noch die Winterreifen Michelin 1,5k und die Garantieverlängerung auf insgesamt 8 Jahre (870 Euro).
Alles zusammen somit 25k.
Für 13k würde ich ihn nach 3 Jahren nun nicht hergeben.
Warum auch. Auto fährt ja gut. Nur Langstrecke geht halt gar nicht.
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Hat jemand in den letzten Wochen seinen MX30 irgendwo zum Ankauf angeboten und kann mir den gebotenen Preis nennen?
Bin einfach nur neugierig.
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Kleiner Hinweis: Der Threadtitel lautet "MX-30 R-EV Durchschnitt Spritverbrauch".
Der Spritverbrauch ist wohl für viele ein entscheidender Grund für oder gegen ein Auto.
Es war hier der Versuch auch andere Gründe aufzuzeigen.
PS: Das Forum hier leidet nicht gerade an zu vielen Beiträgen
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Hallo Manuel,
Mazda in Krefeld und in Gütersloh..
Der "vielleicht" neue kostet 30,4k,- was ich in Ordnung finde..
..die Händler "laufen sich die Hacken ab",- es gilt, wie beim BEV (damals) auch, einen Fuß in die Türe zu bekommen..
Gruß
Reinhard
Hallo Reinhard,
okay, auf den ersten Blick scheinen die Konditionen attraktiv. Kann man wohl machen.
Aber warum willst Du einen REV? Du hast ja wie auch ich den Zugriff auf andere Autos als den MX-30.
Ich nutze den MX-30 aktuell für alle Alltagsfahrten, und den CX-5 für die Langstrecke.
Einen REV vermisse ich da irgendwie gar nicht.
VG Manuel
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Die Entscheidung wird uns leicht gemacht, da der Mazda Händler unseren MX 30 für 20,5k in Zahlung nimmt,- gekostett hat die Kiste in 12/2021 21,5k, und hats jetzt satte 13TKM gelaufen.
Lieber Reinhard,
wer zahlt dir 20,5k für einen gebrauchten MX30?
Bzw. bei Inzahlungnahme, was kostet der neue
Gruß
Manuel
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Wir notieren gemeinsam ...
Autos sind keine Wertanlage.
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Die Batterie leidet bei niedriger Temperatur. Insbesondere wenn Sie entladen ist.
Der REV schützt eigentlich nur die Batterie, das ist alles.
