Beiträge von Alasdairlex

Ich halte das auch eher für ein Witz, unabhängig, ob das Fahrzeug schon viel oder wenig Reichweite hat. Entweder hat es so viel Reichweite, dass die 18kWh nur ein Tropfen auf einem heißen Stein sind oder das Auto ist so klein, dass man sich mit dem wenigen Laderaum nur noch mehr beschneidet. Insbesondere beim MX30 hätte man ja dann absolut keine Lademöglichkeit mehr. Angenommen die Batterie findet im Kofferraum platz, wird das ganze aufgrund Teiletypgenehmigung ordentlich teuer. Dann kann man sich auch einfach noch einen zweiten MX30 kaufen oder eine Ersatzbatterie auf Halde legen

Viel interessanter wären in Zukunft Instandsetzungsmöglichkeiten für den Akku des MX30 (ähnlich wie es über die Jahre auch bei Tesla sich entwickelt hat, siehe Reparaturservice durch Bosch), da der Akku aktuell noch ein 20.000€ Ersatzteil ist, was ja absolut keinen Sinn macht. Wenn das aber nur 4-6t € wären, würde das anders aussehen

Wieso teures Hobby? Wenn man das Auto auch so fährt, dass das Ladegerät Zeit zum Laden hat, macht die Batterie gar keine Probleme. Das Problem hat man auch beim Verbrenner, wenn man den ausschließlich verwendet, um 2km zum Bäcker zu fahren. Da sogar noch eher, da die Startströme ganz andere sind. Beim E-Auto hat man halt auch den Vorteil, dass man den an der Ladesäule oder eben mal beim Bäcker eingeschaltet stehen lassen kann (so wie das z.B. Walter1962 macht), aber unabhängig von der Antriebsart hat man in Kombination mit einer Boardbatterie auf andauernde Kurzstrecken immer ein Problem.

Ich weiß nicht, ob ich anders "behandelt" werde, weil ich den Shell Smart Deal habe... vorstellen kann ich es mir nicht

Mit "Token" meinst du die RFID Karte? Ich habe bisher ausschließlich mit der Shell Recharge App geladen. Vor kurzem gab es eine Umstellung auf die normale Shell App (die Recharge App gibt es quasi nicht mehr). Da erfolgte auch der Hinweis, dass man in der Shell App seine Zahlungsdaten hinterlegen muss, um weiterhin mit der RFID Karte laden zu können. Hast du das berücksichtigt? Ich habe bisher keine Probleme gehabt mit Shell

Noch schlimmer ist, dass das hier in dem Thread ausgefochten wird. Klärt das doch bitte per PN - dafür gibt es diese Funktion. Leute die hier nach wesentlichen Informationen suchen, lesen zur Hälfte nur unverwertbares Zeug.

Zitat von James

Hallo

Das hat nicht mit angepasster Fahrweise zu tun, denn ist ist grundvoraussetzung.

Ich suche lediglich Winterreifen auf Felgen. Wollte hier keine diskussion lauffen lassen!

Grüsse STefan

Das wirst du hier leider öfters erleben. Da wird aus dem Thema entweder eine Wissenschaft gemacht oder driftet komplett vom Thema ab. Ich würde dir empfehlen, dich einfach nach brauchbaren Winterrädern in den Abmessungen 215/55 R18 umzuschauen. Ich selbst fahre mit den OEM Winterkompletträdern von Mazda mit Falken Bereifung, weil ich die geschenkt bekommen habe und ich muss sagen, dass ich die gut finde. So rasant wie mit meinem Sommerauto fahre ich mit dem Mazda generell nicht (will man auch gar nicht mit dem hohen Fahrwerk), daher finde ich die für den Alltag grundsätzlich brauchbar (Link - klick mich). Man merkt lediglich dass der Energieverbrauch mit der Bereifung schon höher ist als mit den Bridgestone Sommerreifen (etwa um 2kWh höher bei gleicher Fahrweise)

Hier auch noch mal ein Erfahrungsbericht: Mein Mazda war vor meiner Übernahme ein Leasingwagen unserer Firma, den ich mit sehr wenig Laufleistung übernommen habe. Da wurde das Auto zum Laden an unsere Wallbox gehängt und hing dann nicht selten eine ganze Woche eingesteckt an der Wallbox (eben weil das auto wenig genutzt wurde). Zwar hatten wir 1x das Ereignis, dass die Batterie leer war, aber das hing nicht im Zusammenhang mit vorherigem langen Laden mit der Wallbox. Das kam eher zufällig (Auto wurde die ganze Woche gefahren, immern nur kurzstrecke und beim nächsten Versuch das Auto zu öffnen war alles tot). Bei dem letzten Werkstattbesuch haben zwei Steuergeräte auch noch mal ein Update bekommen. Ich selbst hatte nie Probleme damit. Das Auto ist Baujahr 11/2022.

Zitat von Walter1962

[...]

Kann schon sein, dass sie das auch nicht mehr wollen wegen Versicherung und Haftung bei Unfällen in der Werkstatt.

Das wird der springende Punkt sein. Viele die dabei sein wollen, meinen es vielleicht nicht böse, aber es reicht eine Person mit "Karen"-Character, die meint es besser zu wissen, aber wehe man stößt sich den Fuß irgendwo an, dann wird der Laden verklagt . Ist natürlich etwas überspitzt dargestellt, aber das ist überwiegend aus Eigenschutz der Werkstatt. Anderes Beispiel: Wie will man einem Kunden eines anderen Fahrzeugs erklären, dass ein Kunde beim Vorbeilaufen ausversehen ein Kratzer her eingemacht hat, weil er nicht umsichtig vorbeigegangen ist? Ich glaube in 99% der Fälle passiert nichts, aber es genügt das eine Prozent, dass man der Werkstatt die Hölle heiß macht.

Wenn man sich selbst das Auto anschauen will, fährt man zur Hobby-Werkstatt und schaut sich das Auto an. Wer es so genau wissen will, kriegt das Auto auch selber auf eine Bühne.

Zitat von wolf

Was ist mit Winterfahrten, da dehen die Räder schon mal durch.

Oder mal die Bremsen freibremsen, beim Elektro nicht mal unsinnig.

Und wenn die Werkstatt Probefahrt macht.

Ist die Telematik fest verbaut,oder kann man die auch mal ausschalten ( )

Relevant sind eigentlich nur die G-Kräfte in längs und quer-Richtung (also beschleunigend, bremsend und kurvenbeschleunigungen). Rein theoretisch kannst du auch Burnouts machen. Das bekommt der Sensor nicht mit 😀. Zudem wird nur aufgezeichnet, wenn das Handy des Versicherungsnehmers im Auto ist (in Bluetooth Reichweite). Man muss also immer das Handy dabei haben. Wenn man das vergisst, wird auch nichts aufgezeichnet

Ich nutze im Mazda auch den Telematiksensor, weil es ich interessiert hat. Das was Hawkwind stimmt vollumfänglich. Ich musste auch mal eine kurze, aber heftige Bremsung machen, weil ein Tier über die Straße lief. Das hat der Sensor natürlich erkannt und "punktabzug" gegeben. Wenn man jedoch überwiegend so fährt, wie die sich das vorstellen, versaut so ein Ausreißer nicht den ganzen Rabatt. Bei mir hat es sich auf 20% eingependelt. Wenn man 30% will wird es witzlos und man ist nur am Herumschleichen (also beim beschleunigen, bremsen und Kurvenfahren).