Beiträge von Alasdairlex

Zitat von agavri

Vielen Dank für deine Antwort! Ja, es war eine geplante Ladezeit programmiert, aber sie war nicht aktiv (siehe Bild). Ich habe den Ladeplan gelöscht und es gerade noch einmal versucht, aber ich bekomme immer noch das gleiche Ergebnis beim DC-Laden. Leider kann ich den AC-Anschluss momentan nicht testen, da er belegt ist.

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Ich hatte das gleich Bild bei einer ENBW 22-kw Ladesäule in der Nähe. Alle anderen Ladesäulen unterschiedlichster Anbieter haben bisher funktioniert. Es kann durchaus sein, dass ein technischer Defekt an der Ladesäule das Problem ist. Dann müssten andere EV Fahrer auch Probleme mit der Säule haben.

Das hat hier auch keiner Böse gemeint, meine ich zu behaupten. Es sollte auch in deinem eigenen Interesse sein, das Auto sich auch physisch ein paar Mal anzuschauen und das hat auch nichts mit "Gummibärchen Tüten kaufen" zu tun oder irgendwelchen anderen Äpfel-Birnen vergleichen.

Wie viel Autos du hattest und dass du zwischen CX30 und MX30 dich entscheiden musst, hat glaube ich auch schon jeder im Forum verstanden. Ganz im Ernst: Buche doch eine Probefahrt für den CX30 und den MX30. Da werden sich eine Menge Fragen klären und man kann prüfen, ob das Fahrzeug zu einem passt. Nicht, dass man z.B. wie manch anderer hier im Forum total überrascht über die Portaltüren oder die geringe Reichweite ist.

Du bist hier in einem MX30 Forum. Der Großteil wird im allgemeinen zufrieden sein. Die persönliche Kaufentscheidung hängt immer vom Nutzungsprofil ab. Insbesondere wenn man vom Verbrenner zu Reinelektro wechselt, muss man schauen, dass man ein Fahrzeug findet, was am ehesten zu einem passt.

Zitat von Walter1962

Alexa? Wohl eher nicht.

Spracheingabe fürs Navi sollte vorhanden sein.

Über Android Auto gibt es den Assistant. Ob es den bei Car Play gibt weiß ich nicht.

Bei Apple Car Play gibt es die "Siri". Funktioniert auch erstaunlich gut. Ich habe bisher noch nie gehört, dass jemand die Alexa Funktionalität im Auto vermisst.

Obi Wan : Lies gerne noch mal mein Kommentar. Ich habe dir nicht vorgeworfen, dass deine Betriebserlaubnis erloschen sei, sondern dass es möglich sein kann, wenn der Verwendungszweck gemäß ECE nicht eingehalten wird und dadurch kann durchaus eine Gefährdung angenommen werden (z.B. Blendung des Verkehrs). Wenn du aber die ECE der verwendeten Scheinwerfer geprüft hast, sei das doch ok. Letztlich obliegt es der Entscheidung der Rennleitung während einer Kontrolle das Fahrzeug stillzulegen, was beim Thema Arbeitsscheinwerfer tatsächlich schon öfters vorgekommen ist.

Zitat von wolf

Und man könnte diese beim Vorwärtsfahren einschalten und den Hintermann blenden?

Dünnes Eis...

Das ist der Punkt. Das sieht nämlich nach einem Zusatzscheinwerfer für die Fahrzeugfront aus, der auch eine universelle ECE hat (ECE-R112 oder ECE-R19). Wenn dem so wäre, wäre die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erloschen und ebenso der Versicherungsschutz. Aber ich nehme mal an und hoffe, dass du dir den richtigen Verwendungszweck gemäß der ECE für die Leuchte angeschaut hast und dass es passt

Zitat von Obi Wan

Also

Hier mal das Ergebnis

Diese Hella LED Black Magic Lightbar ist an keinem Serienmäßigen Stromkreis angeschlossen.

Ich habe ein vorkonfektioniertes Kabel mit Sicherung, Relias und Schalter bestellt und eingebaut.

Ich find es top und es ist verdammt hell

Und, die Lightbar ist 25,2 cm von der Fahrbahn entfernt und entspricht schonmal hier den Vorgaben.

Alles anzeigen

Was ist das für einer speziell? Ich konnte bei Hella keinen mit ECE für den MX-30 finden oder ist das ein universal Zusatzscheinwerfer für die Front, der für das Heck zweckentfremdet wurde?

Ich glaube nicht, dass hier im Forum jemand einen defekten MX30 zum Schlachten herumstehen hat. Als Schlachter würde ich versuchen, das schnellstmöglich am Markt zu vertreiben und nicht im Forum warten, mit der Hoffnung, dass es mal jemand braucht

Warum gebraucht-Teile? Das Auto kann doch noch nicht so alt sein, dass es sich nicht lohnt, das über die Versicherung zu klären.

Zitat von Lufthanseat

stimmt nicht, mein 2023 Modell hat vor zwei Tagen bei -7 Grad am AC Lader mit 11 kW geladen. War in zwei Stunden voll

Kann ich bestätigen. Mein Ende 2022er lädt auch bei unter 0 Grad mit 11kW bis 80%. Die Anzeige im Cockpit kalkuliert sich kurz nach Beginn des Ladevorgangs von 9h relativ schnell auf die realistischen 2h ein.

Lösungsansatz wäre ein Besuch bei der Fachwerkstatt. Selbst wird man da wenig machen können. Bei meiner Inspektion vor ein paar Tagen wurde ein Update auf den Onboard Charger geladen.