MX-30 R-EV Plug-In Hybrid - Kreiskolbenmotor Antrieb - Ladung - Reichweite

Dieser Bereich ist ausschließlich für Erfahrungen mit dem MX-30 R-EV

    2. Garantie auf die Hochvoltbatterie beim R-EV 6

      • Walter1962
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    4. Walter1962

    2. MX30 - REV / Kompletter Antriebsstrang neu auf Garantie bei 18.000km 3

      • Svetlojarsk
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    4. Svetlojarsk

    2. Der Mazda MX30 R-EV ist Geschichte 6

      • mattstorm
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    4. JayCee87

    2. Total Energieverbrauch 39

      • lionman
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    4. knut68

    2. "Normal" modus 4

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    4. lionman

    2. ISA Warnung 61

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    4. lionman

    2. Laden unerwartet unterbrechen 5

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    4. lionman

    2. (HV) Batterieheizung 2

      • lionman
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    4. lionman

    2. MX-30 REV Inspektionskosten 1

      • WankelJoe
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    4. Hawkwind

    2. Laden bis 80% sinvoll? 38

      • lionman
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    4. Walter1962

    2. HV Batterie kühlung entweder heizung handmäßig starten 7

      • lionman
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    4. sparko

    2. Erste mal Öl nachfüllen 32

      • lionman
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    4. lionman

    2. Bestätigt: der Über PHEV kommt..... 6

      • SRAM
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    4. 2000tribute

    2. Zu Hause aufladen: Stromstärke? 46

      • lionman
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    4. Legrand

    2. Warum ich fast vom MX-30 R-EV überzeugt bin… aber noch ein paar Bedenken habe 54

      • adrian07
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    4. Walter1962

    2. Kosten / Häufigkeit der Inspektion 21

      • Mansch
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    4. draine88

    2. Von 0/20 auf 5/30 27

      • lionman
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    4. lionman

    2. Das Wankelkonzept

      • lionman
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    2. Wankelmotor im Stand 4

      • NeonFox0001
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    4. NeonFox0001

    2. Ölverbrauch bei große Entfernungen 47

      • lionman
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    4. lionman

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