MX-30 R-EV Plug-In Hybrid - Kreiskolbenmotor Antrieb - Ladung - Reichweite

Dieser Bereich ist ausschließlich für Erfahrungen mit dem MX-30 R-EV

    2. Ruhestrom-Verbrauch der Batterien 30

      • BerndWoick
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    4. RKM

    2. Fahrradtransport 3

      • 96AlteLiebe
      • 96AlteLiebe
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    4. C63 AMG

    2. Hallo Grüße Euch 53

      • Leoka
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    4. C63 AMG

    2. Mazda MX-30 REV Vor- und Nachteile 196

      • Olli69
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    4. Walter1962

    2. Ladevorgang der Batterie kann nicht abgeschlossen werden 33

      • WankelJoe
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    4. Rolling Thunder

    2. MX30 REV Batterie im EV Modus nur bis 20% Entladung fahrbar 10

      • Feistli
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    4. draine88

    2. Heizen im Stau 7

      • BerndWoick
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    4. draine88

    2. Ölverbrauch bei große Entfernungen 47

      • lionman
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    4. lionman

    2. Wankelmotor im Stand 4

      • NeonFox0001
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    4. NeonFox0001

    2. Das Wankelkonzept

      • lionman
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    2. Von 0/20 auf 5/30 27

      • lionman
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    4. lionman

    2. Kosten / Häufigkeit der Inspektion 21

      • Mansch
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    4. draine88

    2. Warum ich fast vom MX-30 R-EV überzeugt bin… aber noch ein paar Bedenken habe 54

      • adrian07
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    4. Walter1962

    2. Zu Hause aufladen: Stromstärke? 46

      • lionman
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    4. Legrand

    2. Bestätigt: der Über PHEV kommt..... 6

      • SRAM
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    4. 2000tribute

    2. Erste mal Öl nachfüllen 32

      • lionman
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    4. lionman

    2. HV Batterie kühlung entweder heizung handmäßig starten 7

      • lionman
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    4. sparko

    2. Laden bis 80% sinvoll? 38

      • lionman
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    4. Walter1962

    2. MX-30 REV Inspektionskosten 1

      • WankelJoe
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    4. Hawkwind

    2. (HV) Batterieheizung 2

      • lionman
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    4. lionman

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