Der BEV lässt auch deutlich nach, wenn die Batterie unter 30% sinkt. Selbst wenn die Poweranzeige voll ausschlägt, ist die Beschleunigung nur noch max. 3/4tel.
Bei mir die genau gleiche Beobachtung. Offenbar benötigt der MX30 REV ca. 3 kWh als "Systemreserve" für diverse Funktionen.
Bei mir Reichweite im Sommer bis zu 95 km, bei einem Verbrauch von ca. 15 kWh/100 km. Im Winter geht die Reichweite auf bis zu 45 km bei einem Verbrauch von gegen 30 kWh/100 km zurück. Das stört mich nicht, weil ich 95% aller Fahrten unter 40 km zurücklege. Im Ausnahmefall habe ich mit dem Wankelmotor immer genügend Reichweite. Die Batterie lade ich immer zuhause mit dem fest installierten JuiceBooster 3 Air bei 8 Ampere und 1,8 kWh auf. Ausser vom November bis Januar kommen in der Regel 100% Strom von der PV-Anlage.
