MX-30 R-EV Plug-In Hybrid - Kreiskolbenmotor Antrieb - Ladung - Reichweite

Dieser Bereich ist ausschließlich für Erfahrungen mit dem MX-30 R-EV

    2. MX30 - REV / Kompletter Antriebsstrang neu auf Garantie bei 18.000km 15

      • Svetlojarsk
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    4. Svetlojarsk

    2. EV Mode in der Stadt 17

      • skaterkalle
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    4. NeonFox0001

    2. Wichtiges Update der Navigationssoftware 19

      • Ted
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    4. 2000tribute

    2. Fehlzündungen 19

      • Aquilin
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    4. diego_99

    2. "Normal" modus 19

      • lionman
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    4. Walter1962

    2. Erfahrungen zum MX-30 R-EV nach längerer Zeit (midestens ein Jahr und mehr) 20

      • HarryHirsch
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    4. Saftschubse

    2. Kosten / Häufigkeit der Inspektion 21

      • Mansch
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    4. draine88

    2. Zwischenfazit nach 10 Tagen testen 22

      • unzaga
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    4. cmsimon

    2. Ölmessstab. 22

      • bobhase
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    4. bobhase

    2. Der R EV im Alltag 23

      • bobhase
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    4. Olli69

    2. Von 0/20 auf 5/30 27

      • lionman
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    4. lionman

    2. Ruhestrom-Verbrauch der Batterien 30

      • BerndWoick
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    4. RKM

    2. Erste Fahrberichte vom MX30 REV 32

      • backes
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    4. Momo03

    2. Erste mal Öl nachfüllen 32

      • lionman
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    4. lionman

    2. Ladevorgang der Batterie kann nicht abgeschlossen werden 33

      • WankelJoe
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    4. Rolling Thunder

    2. Laden bis 80% sinvoll? 38

      • lionman
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    4. Walter1962

    2. Total Energieverbrauch 39

      • lionman
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    4. knut68

    2. Assistenz-Systeme 42

      • Mx313
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    4. bobhase

    2. MX-30 R-EV Netto Batteriekapazität 45

      • cmsimon
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    4. Aquilin

    2. Zu Hause aufladen: Stromstärke? 46

      • lionman
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    4. Legrand

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