MX-30 R-EV Plug-In Hybrid - Kreiskolbenmotor Antrieb - Ladung - Reichweite

Dieser Bereich ist ausschließlich für Erfahrungen mit dem MX-30 R-EV

    2. Erfahrungen zum MX-30 R-EV nach längerer Zeit (midestens ein Jahr und mehr) 19

      • HarryHirsch
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    4. SRAM

    2. 1l Öl nachgefüllt 357

      • unzaga
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    4. Walter1962

    2. MX30 REV Batterie im EV Modus nur bis 20% Entladung fahrbar 11

      • Feistli
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    4. Blueskyoneswiss

    2. Ölmessstab. 22

      • bobhase
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    4. bobhase

    2. "Normal" modus 19

      • lionman
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    4. Walter1962

    2. Der R EV im Alltag 23

      • bobhase
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    4. Olli69

    2. MX-30 R-EV Durchschnitt Spritverbrauch 226

      • cmsimon
      • cmsimon
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    4. Walter1962

    2. Assistenz-Systeme 42

      • Mx313
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    4. bobhase

    2. MX30 - REV / Kompletter Antriebsstrang neu auf Garantie bei 18.000km 15

      • Svetlojarsk
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    4. Svetlojarsk

    2. Prokduktion MX-30 R-EV 3

      • lionman
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    4. C63 AMG

    2. MX-30 REV Inspektionskosten 13

      • WankelJoe
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    4. Ro80

    2. Steuern für MX 30 REV 8

      • BMGartenstaedter
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    4. BMGartenstaedter

    2. Mazda MX-30 REV Vor- und Nachteile 202

      • Olli69
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    4. bobhase

    2. ISA Warnung 62

      • lionman
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    4. Walter1962

    2. Garantie auf die Hochvoltbatterie beim R-EV 6

      • Walter1962
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    4. Walter1962

    2. Laden bis 80% sinvoll? 38

      • lionman
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    4. Walter1962

    2. Total Energieverbrauch 39

      • lionman
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    4. knut68

    2. Der Mazda MX30 R-EV ist Geschichte 6

      • mattstorm
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    4. JayCee87

    2. Ruhestrom-Verbrauch der Batterien 30

      • BerndWoick
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    4. RKM

    2. MX-30 R-EV Netto Batteriekapazität 45

      • cmsimon
      • cmsimon
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    4. Aquilin

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