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Du machst mit dem Wagen für deinen Anwendungsfall sicherlich nichts falsch. Der Wagen macht technisch gesehen eigentlich keine Probleme. Meiner läuft seit fast 50TKM problemlos. Hab ein neues Getriebe bekommen, weili ch Geräusche moniert habe und eine klappernde Fahrertür, wo es mittlerweile Abstellmaßnahmen seitens Mazda gibt. Das war es soweit. Anfangs gab es den ein oder anderen Rückruf, sollte aber eigentlich alles abgearbeitet sein. Solange der Wagen noch in der Werksgarantie ist, kannst du eine Garantieverlängerung bis auf insgesamt 10 Jahr abschließen. Drei Jahre Anschluss lagen bei 429.- und fünf Jahre bei 870 Euro. Dann kann man jeweils noch um ein Jahr für 429 Euro bis maximal 10 Jahre verlängern.
Somit sollte man auf der sicheren Seite sein.
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Gibt es den MX30 überhaupt mit Lenkradheizung?? Also die First Edition hat keine serienmäßig.
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Die Blende am Radkasten ist kurzfristig lieferbar. Hab grade auch den Fall, dass einer meiner Frau reingefahren ist. Die Blende war in zwei Tagen da.
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Und bis zu einem Pegel von 50 klingen meine Boxen perfekt (höher nicht getestet)
Na ja, geht ja auch fast nicht mehr höher.
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Bin auf der Suche nach einen passendem Woofer.... unter dem Sitz passt leider nix...
Da hatte Sanno mal was verbaut, aber auf Grund von Elektronikproblemen, die die Werkstatt auf eben diesen Subwoofer geschoben hat, wieder ausgebaut.
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Interessant wird es erst, wenn man sich mal den Spaß macht und mal auf nur hinten dreht! Sollte jeder mal ausprobiert haben, der die Anlage total toll findet. Keine Ahnung was da verbaut ist, aber wahrscheinlich nur ein elektromagnetisch angesteuerter Topflappen. Zumindest klingt das so.
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Da scheint aber ne Menge Serienstreuung drin zu sein. Wenn ich den EQ so einstelle wie du (also alles auf volle Lotte) dann fliegen mir die Lautsprecher aus den Pappen. Und "Klar" hört sich das dann auch nicht an.
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Eben! Und jeder halbwegs fähige Elektriker macht das so. Deswegen ist der ganze Hype über diese Schieflastnummer meiner Meinung nach Blödsinn. Vor Allem, wenn man dann beim Netzbetreiber anfragt und gesagt bekommt, "das darfst du nur mit Genehmigung, ist aber kein Problem, du bekommst nen zweiten extra Zähler und dann geht das!"
Ist nur Geldschneiderei. Bis 2020 hat das auch keinen interessiert. Da war nichte anmelde- oder genehmigungspflichtig. Erst als massenhaft Wallboxen angebaut wurden, haben die Lunte gerochen und ne Einnahmequelle angezapft.
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Selbst wenn der Wäschetrockner und der Backofen noch auf L2 und L3 mit mehr als 3,6 kW in Betrieb sind, treten keine Probleme auf.
Sollten da ja auch nicht, weil es dann ja auch keine Schieflast von mehr als 4,6KW gibt wenn du auf L1 noch mit 7,2KW lädst. Erst wenn alles über eine Phase läuft soll es laut Netzbetreibern lustig werden, aber auch in deinem Fall bei voller Sonneneinstralung uninteressant, da deine 7,2 KW ja vom Wechselrichter kommen und nicht aus dem Netz.
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Witzigerweise kannst du den Limiter auf 210 km/h einstellen.
Bestimmt dem Benzinmodell in Nippon geschuldet.
