Beiträge von Saftschubse

Huhu,

nutz doch einfach mal die Sufu.

Wie du schon schreibst, "Es sind BIS ZU 50KW angegeben." Bis zu heißt halt, dass es auch weniger sein kann. Immer Anhängig von Ladesäule, Temperatur vom Akku und generell. Derzeitiger Ladestand etc. pp.

Wir wissen ja nicht, mit welchem Ladestand du angefangen hast zu laden. Wenn der noch 90% hatte, wird der niemals volle Lotte da Strom reindrücken. Das "alte" Modell konnte nur einen maximalen Ladestrom von 100A fahren, was so um die 38KW maximale Ladeleistung ausgemacht hat, auch wenn der mit BIS ZU 50KW beworben wurde, die waren noch nie möglich. Das neue Modell, was jetzt auch den 3 Phasen AC Lader an Bord hat, kann die 50KW wohl wirklich realisieren.

Welches Modell hast du denn? Alt oder neu? Wenn du hier ein wenig liest, wirst du all deine bisher gestellten Fragen beantwortet wissen. Ist halt mit ein wenig Arbeit verbunden.

Zitat von WSOB

Vielleicht deponierst du hinten einen Nothammer wie in den Linienbussen. Damit könten dann hinten die Seitenscheiben oder die Heckscheibe eingeschlagen werden.

Für die Setenscheiben sollte man aber sehr schlank sein. Ich würde da stecken bleiben.

Nee, um die technischen Daten des MX30. Der kann halt nur 6,6KW. Auch wenn 7,2KW anliegen. Selbst wenn du auf einer Phase 11KW hättest, kann er nur 6,6!. Ist halt so.

Wenn du es nicht glaubst, guckst du.

Zitat von dirk-s

Dass stimmt so nicht, der "alte" MX-30 kann einphasig 6,9 kW laden

Das stimmt so auch nicht, denn der "alte" kann mit 6,6KW laden, zieht aber 7,1KW, da sich das Ladegerät auch noch ein bissl was gönnt.

Auch wieder wahr.

Zitat von draine88

Ja klar, die Batterie ist ja aber grob doppelt so groß und er kommt aber nicht doppelt so weit.

Zitat von WSOB

Mit der 64 kW-Batterie (brutto) erreichte ich bei 11 Grad, rd. 200 km BAB mit 105 km/h Tempomat und Rest Landstraßen und Stadtverkehr eine Reichweite von 392 km mit Heizung und Gebläse, Radio usw..

Wenn er schreibt, dass er 200KM BAB gefahren ist und den Rest dann Land und Stadt mit allen Verbrauchern und dabei noch 392KM geschafft hat, dann kommt er aber doch doppelt so weit.

Zum Händler fahren und die Steuergeräte updaten lassen.

Zitat von BBB

Was zahlt ihr denn an Versicherung für den Mazda ?

Das kommt ja auch immer auf deinen Wohnort, deine persönlichen Verhältnisse (SF Klasse, Kilometer im Jahr, Alter etc.) ab. Ich zahle bei der Verti bei 20TKM im Jahr und SF24 mit VK 500 und TK 150SB, 73 Euro vierteljährlich.

Ich hab den Wagen damals für 21800 Euro nach Abzug der BAFA bekommen. Die lagen, je nach Händler, zwischen 21500 und 24400 Euro.

Was die Reichweite angeht, hast du das im Fuß. Jeder fährt anders. Ich habe meinen Wagen nie abgenullt und liege jetzt im Winter bei 19 KWh auf 100. Laut Anzeige komme ich bei 90 Prozent Ladung 140 KM weit. Im Sommer liege ich bei 16,8 KWh. Das ist im Drittelmix (Stadt/Land/AB). Wer mit 140 über die Bahn bügelt braucht mehr als mit 100 oder 120.

Zitat von C63 AMG

4kw/h macht nichts, der (alte!) Mazda MX-30 kann eh nicht mehr an der Wallbox..,

Der kann schon mehr. 7,1 Kw zieht der schon.