Ich glaube, du bist da falsch. Der aktuelle MX-30 lädt mit 11KW (3x3,7KW) und der Alte konnte auf einer Phase mit 7,2KW laden was bei einer 11KW Wallbox halt nur 3,7KW sind.
...ok, wenn ich von einer "zuhause" üblichen 11kw wallbox ausgehe, läd das alte Modell 1-phasig mit 3,7kw (wie gehen da 7,2kw??) und der Neue 3-phasig mit 11kw ...
Ich hatte nie Probleme mit dem Ladeziegel an der fachmännisch installierten und einzeln abgesicherten Schuko-Steckdose unterm carport und habe daran immerhin 6 Monate lang fast täglich geladen...keine nennenswerte Wärmeentwicklung, keine Ausfälle. Trotzdem war ich froh, als dann endlich die wallbox installiert war. Ich empfinde das Laden an der Box als deutlich bequemer und subjektiv sicherer, auch wenn es nicht so viel schneller ist (3,6kw vs. 2,7kw). Der aktuelle MX 30 (ab MJ 23 oder 24??) läd zudem mit 7,2kw AC, dann läuft es an der box auch noch deutlich schneller.
Eine 3-phasige 11KW wallbox ist m.E. ein absolutes MUSS und außerdem zukunfstssicher. Die Dinger gibt es neu ab unter 150€, die Installationskosten sind natürlich individuell abhängig von der Entfernung zum Stromkasten und dem Arbeitsaufwand. Eine fachmännisch installierte, einzeln abgesicherte Schuko-Steckdose ist von den Installationskosten auch nicht viel günstiger. An eine irgendwie nachträglich semiprofessionell installierte Schuko-Steckdose würde ich einen 2,7kw Verbraucher (Ladeziegel) nicht, schon gar nicht über Stunden, anschließen wollen!!!
Moin, ich nutze die Rekuperation über die Paddels sehr häufig, insb. zum "Segeln" wann immer es Sinn macht; Verbrauch seit 52500km lt. Anzeige im 4 jährigen Schnitt 15kwh/100km. Fahrprofil: Überwiegend Stadt/Landstraße, vorausschauend, so gut wie nie Strecken <5km.
4.Inspektion, 4 Jahre/52500km, insgesamt 200,24€ incl. MwSt; Bremsflüssigkeitswechsel, Frostschutz, Schmiermittel und 3€ ANTEILIGE TRANSPORTKOSTEN (??!!), Innenraumfilter auf Anweisung nicht getauscht (letztes Mal wurden dafür gut 84 incl. Einbau und MwSt. berechnet!!)
Wofür zu Teufel "ANTEILIGE TRANSPORTKOSTEN??"...war mir zu doof, nachzufragen...
..so ein Statement spricht KLAR für den MX-30..
Gruß
Reinhard
...ja, aber das Nutzungsprofil muss halt wirklich passen!
Anbei der aktuelle Stand der Dinge...bei 6-8 Grad seit einiigen Tagen...Screenshot_20241118_175248_MyMazda.jpg
Verbrauchsanzeige (seit Kauf nicht genullt) zeigt nach knapp 52000km an "14,9kwh/100km". Ich lade bis auf einige, wenige Ausnahmen nur auf 90% und habe dann reale Reichweiten von 140km an sehr kalten Tagen bis 200km im Frühjahr/Herbst bei Temperaturen um die 15 Grad. Meine maximal gefahrene Strecke mit einer Ladung war knapp 260km. 100km zusammenhängende Strecke habe ich auch schonmal mit unter 11kwh geschafft.
Akkudegeneration kann ich nach 4 Jahren bislang nicht feststellen.
...nur mal so, unser Fabia Combi kostet uns 2025 dann 300,43€ (SF38, HP, VK 300€ SB). 2024 waren es noch 232,45€ (gleicher Vertrag, gleiche Bedingungen, keine Schäden in 2024)...Die Rechnung für den MX30 hab ich noch nicht...
Moin Mazi, ich hatte ein ähnliches Problem...bist du wirklich sicher, dass die wallbox ok ist? Bei mir funktionierte das Laden erst nur nach mehreren Versuchen ( Stecker rein/raus), dann gab es zusätzlich schnell Ladeabbrüche und irgendwann ging nix mehr! Teste das wirklich mal und/oder lade mal an einer öffentlichen AC Säule.
Ich lade seit Neukauf in 11/2020 zu 95% zuhause an der wallbox und dann immer von ca. 50% bis 90%. Die Reichweite hat sich seit 11/2020 nicht spürbar verändert.
Und jeder hat einen komplett eigenen Account oder nutzt ihr die gleichen Einlogdaten?
...jeder hat einen eigenen account, die funktionieren dann unabhängig voneinander. Ich weiß aber nicht mehr, wie ich den zweiten erstellt habe...war vor 3,5 Jahren, ging aber fix...
