Das Problem ist, das die Kamera bzw. die Sensoren nicht beheizt sind. In der kalten Jahreszeit mit beschlagenen Scheiben sehen die Sensoren schlicht nichts, weil es ewig dauert, bis die Scheibe im Bereich unter der Abdeckung wieder abläuft. Im Winter kannst du dich schon mal darauf einstellen, das die Assistenzsysteme erst so nach 10 km funktionieren, wenn die Scheibenlüftung auf Defrost steht.
Das Problem gehört nicht nur beim MX-30. Meiner CX-5'en hatten das gleiche Problem......
Mein Fehler(?) Ich war zu schnell. Entschuldigung! 
Dieser Menüabschnitt scheint offenbar nur vorhanden zu sein, wenn ein Ladeplan vorhanden ist. Warum es überhaupt erstmal verfügbar war, ist mir ein Rätsel. Aber nicht wichtig....
Aber, mal ganz im ernst und neugier:
Hat einer von euch mal diese "Start/Stop laden" Funktion in der App benutzt?
Ich wollte das mal ausprobieren, aber wie?? Wenn ich die Ladekabel einstecke, wird selbstverständlich sofort angefangen mit laden......
Ultra merkwürdig:
Das Menüteil "Laden beim anschließen" ist verschwunden..... Vor einige Wochen war's noch da. Ursache??
Was kann ich machen?
Laut Betriebsanleitung:
Laden beim Anschließen
Beendet den Ladeplan, um sofortiges Laden zu ermöglichen.
1. Wählen Sie „Einstellungen“ auf dem Mazda Connect-Startbildschirm.
2. Wählen Sie „EV-Einstellungen“ auf dem Einstellungsbildschirm.
3. Wählen Sie „Laden beim Anschließen“ auf dem Optionsbildschirm.
Verfügbare Einstellungen, die geändert werden können:
Aktivieren, Deaktivieren
Kleinwagen für 43 k Euro neu ist schon sportlich 😊😊😊 Gut es wird ja alles teurer. Für mich ist dieses Auto aber mehr wie ein Kleinwagen, ich finde ihn total schön, er ist total anders wie das was man kennt. Man liebt ihn oder man hasst ihn. Und da er nicht oft verkauft wurde in Deutschland, heißt das, die Leute die ihn haben und lieben, die sind was besonderes. So einfach ist das. Und was die App betrifft, ich brauche keine App um Auto zu fahren. Ich schaue aus dem Fenster und wenn ich ihn da stehen sehe, dann geht die Sonne auf
Entspricht meiner Meinung!
Der App ist aber auch nützlich, nicht unbedingt notwendig.
Alles anzeigenHallo,
..die Kiste ist ein etwas "besserer" Kleinwagen !
Man sollte ernsthaft darüber nachdenken,- was man in der Preisklasse erwarten kann /darf..
Mich interessiert eine /diese App nicht,- wenn ich vorklimatisieren kann,- genügt mir das völlig..
Gruß
Reinhard
Spielt bei Mazda keine Rolle. Ich bin überzeugt dass die (Produktions) Qualität einer CX-60 nicht anders ist als z.B. einer CX-30 oder MX-30. Nur mehr "Luxus" spielt mit.
Alles anzeigenAls ich das Fahrzeug neu hatte, war ich wegen der verzögerten Meldungen verunsichert.
Da kam dann z.B. "Türe nicht verschlossen".
Bin dann in die Garage um nachzuschauen. Die Türen waren natürlich verschlossen. Jetzt ignoriere ich das einfach.
Zudem habe ich umgestellt, dass das Fahrzeug automatisch verriegelt beim Entfernen. Der piept dann, die Blinker leuchten und die Spiegel klappen an. Alle Türen zu.
Die Motorhaube ich noch nicht ein Mal geöffnet, von daher weiß ich nicht, ob da bei mir eine Meldung kommen könnte.
Man gewöhnt sich an diese Verzögerung.... 
Betrifft die Motorhaube: der App ist algemein/universal. Möglich gehört dieser Motorhaubewarnung nur zum CX'en. Ich weiß dass die das brauchen wegen korrektes funktionieren von das StartStop System. Wenn die Motorhaube meiner CX-5 nicht völlig geschlossen war, funktionierte i-Stop nicht.
An Tankstellen hast du aber das Problem, das du erstmal hinfahren musst. Durch die Fahrt, Bremsungen etc. hast du eine Wärmeentwicklung (Lager, Bremsen), die in die Felge abstrahlt und dort durch Temperaturunterschied den Druck verfälscht - gemessen soll ja am kalten Reifen werden.
Deswegen mache ich es zu Hause. 
Genau! Aber wenn überhaupt, auch später, nichts gemeldet wird, ist das merkwürdig.....
Das letzte stimmt. Meistens dauert das einige Minuten. (Verzögerung).
Der Meister meiner fMH war auch der Meinung dass der App "shit" ist. 
