Ist Skoda, Seat ein deutsches Fabrikat?
Genau so wie Opel und Ford deutsche Fabrikate sind 
Beiträge von Olli69
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Das Konzept vom Model 3 muss einem auch gefallen. Was die da geraucht haben ist mir schleierhaft. Da Schlechteste von Limousine und Hatchback miteinander kombinieren. Auf die Idee muss man erst mal kommen.
Auf das Model 2 bin ich allerdings auch gespannt.
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Leute die Kiste ist Golfklasse… wie viele Leute fahren den als Erstfahrzeug? Das einzige was nervt ist das etwas umständliche umlegen der Rückbank.
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Ich hatte mich online bei den üblichen Verdächtigen umgeschaut. Tesla kommt trotz guten Preises dennoch nicht in eine engere Auswahl. Gefällt mir auch optisch überhaupt nicht.
Interessant was hier viele als günstig bezeichnen
ich empfinde 25.000 plus minus ein bisschen für ein Auto mit 180 km Reichweite als sehr teuer. Aber gut, dass liegt vermutlich eher an meinem Portemonnaie und Vorstellungen, als an irgendwas anderem sei euch also gegönnt 
Nun bei mir ist es der REV geworden. Also 500km Reichweite
Hat mich 29k gekostet. Bei allen anderen Herstellern hätte ich für den Preis keine SUV mit der Ausstattung bekommen… also durchaus günstig!
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Die starten bei 25.000
In welchem Zustand und mit welcher Garantie…🤔
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Ich hab für meinen mit 700km auf der Uhr 29k bezahlt. Das inzahlungsnahmeangebot für meinen Verbrenner war auch gut. Das Konzept vom REV ist für Pendler auch wie gemacht.
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Sinnvoll oder nicht - das liegt immer im Auge des Betrachters.
Im Winter kommt mehr Licht in die Kiste.
Ansonsten kommt es darauf an ob du gerne merkst das du gerade durch die Natur fährst. Natürlich ist das nicht vergleichbar mit einem Cabrio wo du auch bei 100km/h direkt under freien Himmel sitzt. Aber besser als gar nichts. Leider ist das bei 100km/h auch beim MX30 Schiebedach etwas nervig. Da hab ich schon Autos gefahren da war die Aerodynamik bei geöffnetem Schiebedach besser.
Für Raucher ist ein Schiebedach auch immer eine Überlegung wert.
Für die Leute die sich nach einem MX30 als Jahreswagen umschauen macht es auch die Suche leichter - einfach Schiebedach anklicken und du bist sicher das du absolut Volle Hütte hast.
Zur Dichtigkeit - wenn es nach sechs Jahren noch Dicht ist sollte das auch so bleiben.
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Ging schneller als erwartet. Hab meinen heute zurück bekommen. 12V Batterie getauscht. Hoffe jetzt ist Ruhe.
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Während der Fahrt soll der Charge Modus ja ziemlich spritfressend sein.
Muss ja auch ständig Laden und den Vortrieb liefern. Wenn ich länger ohne Laden fahre ist das eigentlich meine Wahl da mir das ständige ein und ausschalten auf den Geist geht.
BTW der Wankel geht doch auch im Charge Modus aus wenn man an einer Kreuzung oder Ampel anhalten muss.
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Ich hab die beiden Ausdrucke vom ADAC leider noch im Handschuhfach liegen. Bei Interesse mach ich gerne mal ein Foto wenn ich den kleinen zurück habe.
Beide ADAC Leute haben übrigens unisolo sofort das BMS in Verdacht gehabt. Eine leere 12V Batterie ist bei denen wohl auf Platz 1 bei Elektrofahrzeugen aller Marken und es ist so gut wie immer
irgend etwas mit dem BMS. So da jedenfalls die Aussage. Hoffe ich mal auf die einfache Variante mit der defekten Batterie.
Ich hab die Kiste aber gerade mal 2 Monate und er ist jetzt gerade ein Jahreswagen geworden und dann schon einen defekte 12V Batterie?
