Beiträge von draine88

Nicht alles aus China ist schlecht und nicht alles aus Deutschland ist gut. In dem Fall hätte ich die Bremsanlage aber lieber woanders zugekauft. Die Beläge fahren sich aktuell wieder schief ab, obwohl zu 100% alles korrekt zusammengebaut wurde und super leichtgängig war. Mein Kumpel vermutet, dass das Loch für den Bremskolben nicht sauber ausgefräst wurde. Da reicht 2/10 mm auf die Sattelbreite und der Belag drückt sich schief raus.

Bei den Alterswehwehchen die langsam kommen wahrscheinlich keine schlechte Idee.

Heute beim Händler gewesen, ein Dank dafür das der mich kurzfristig einschieben konnte.

Es fehlten knapp 400 Gramm Kältemittel (Inhalt des Systems 1,2 kg). Das wäre gerade so die Obergrenze der noch akzeptablen 10% Verlust pro Jahr.

Lecks wurden nicht gesehen aber es ist jetzt frisches Kontrastmittel drin und ich soll es beobachten.

Besser mag es sein, spürbar oder deutlich besser sei mal dahin gestellt. Im Grund hat man elektrotechnisch die Wahl zwischen Pest und Cholera. Trotzdem bekommt man für das gleiche Geld bei Mazda mehr Auto.

ECO ist aus aber ich habe eh noch den alten Softwarestand drauf, wo die Leistung nur reduziert und nicht komplett abgeschalten wird. Testweise habe ich ihn noch einmal per App vorklimatisieren lassen und da wurde es auch nicht kühl, da spielt ECO oder nicht ja keine Rolle.

Heute ist der erste warme Tag (über 20°C) und was geht natürlich nicht? Die Klimaanlage. Völlig ohne Funktion. Theoretisch dürfte dann ja auch die Heizung nur eingeschränkt funktionieren, da beides über den gleichen Kreis läuft.

Zitat von SRAM

Unser Navi hat Spracheingabe.

Mein Navi hat nur eine Sprachausgabe, nämlich: "Ich habe sie nicht verstanden."

Trotzdem bin ich mit dem Navi sehr zufrieden, nehme es lieber als Google Maps.

Welcher Preisvorteil soll das denn sein? Die geben nicht einfach so mal 40% Rabatt. Wechselprämie, Inzahlungnahme, etc.?

Das kommt darauf an, was kostet ein Auto?

Ich habe 155 EUR bezahlt für 2 Scheiben + 4 Beläge von Herth+Buss, welche Erstausrüsterqualität haben. Für Teile mit Mazda-Logo zahlst du sicher mind. das doppelte. Dazu grob 1 Stunde Arbeitsleistung, je nachdem was deine Werkstatt da nimmt.

Bei Mazda vielleicht 500 EUR, in einer Freien 350-400 EUR. Grob geschätzt.

Länger als weitere 40.000 km halten die sicher aber wieder nicht. Die Innenseite ist schon blank geschliffen und die Außenseite hat noch die Hälfte den Rostschutzlack drauf. Dabei war alles absolut fluffig leichtgängig, nichts hat gehackt, keine Auffälligkeiten.

Es sind Kratzbleche an den Belägen dran. Elektrische Kontakte hatte zuletzte mein 2003 Opel Signum.