Hallo zusammen,
bin gerade am überlegen wie schnell der MX30 noch auflädt wenn man z.B. im Winter einen Zwischenstopp zum Nachladen machen muss. Damit der Innenraum nicht zu sehr auskühlt kann man doch sicherlich die Klimatisierung an lassen, oder? Vor allem wenn man noch ein Baby dabei hat.
Da ich noch nie ein E-Auto hatte würde mich interessieren wie es die anderen so machen oder machen würden.
Wenn ich das richtig verstanden habe (ich kann es in der Praxis leider noch nicht ausprobieren), dann lässt sich das mit dem Smartpone via App schalten - heizen oder kühlen, soll beides gehen.
Naja, ein kleiner Heizlüfter hat ja schon mindestens 2KW. Wenn du an nem 22KW Lader stehst und 6,6KW fließen können, dann bleiben nach Abzug von Ladeverlusten vielleicht noch 4KW Ladeleistung über. Damit brauchst du gut zehn Stunden bis der Hocker voll ist.
Ja, heizen und kühlen geht während des Lade Vorgang.
Man muss zum Heizen oder Kühlen nicht unbedingt am Kabel hängen, sofern der Akku nicht weit entladen ist (lt. Betriebsanleitung) geht das auch ohne Ladestrom.
Es sind dann ja in der Regel eh nur ein paar Minuten, also bevor man mit dem geparkten Auto abfährt oder so. Da sollte sich der Verbrauch dann einigermaßen in Grenzen halten.
Das Ganze lässt sich mit dem Smartphone aus der Ferne steuern (es ginge aber auch über eine Art integrierte "Zeitschaltuhr"), finde das mit dem smartphone aber praktischer.
Hier ein kurzer Auszug aus der Betriebsanleitung:
▼ Anschalten der Klimaanlage von
einem entfernten Standort
(Ferngesteuerte Klimaanlage)
Mithilfe Ihres Smartphones können Sie
die Klimaanlage vor der Abfahrt aus
der Ferne einschalten. Sie können die
Innenraum-Temperatur überprüfen
und den Status mithilfe Ihres
Smartphones einstellen, während die
ferngesteuerte Klimaanlage in Betrieb
ist.
Bei meinem Audi waren 20 Minuten heizen, ca. 8KM Reichweite die flöten waren. Kühlen war "günstiger" da waren es nur 4KM die weg waren.
der MX-30 hat eine Wärmepumpe, was im Übrigen super ist! ? Gibts bei vielen EVś nur gegen Aufpreis. Diese Wärmepumpe dienst als Heizung und ist sehr effizient! Nicht zu vergleichen mit einem Heizlüfter. Ich kenne die Leistungsaufnahmewerte leider nicht und habe es auch noch nirgends gefunden. Es dürfte jedoch weit unter 2000 W liegen. Das hat Mazda wieder richtig gut gemacht.
Frage: Wenn ich morgens über die Mazda App die Innenraum Heizung starte, läuft das dann über die Wärmepumpe?
Aber den Strom zieht er sicher trotzdem über die 35,5 kWh Batterie richtig?
Wüsste ich auch gern! Kann ich leider nicht beantworten. Über die Wärmepumpe wird er schon heizen - mangels Alternative, ob aber über die Batterie oder direkt den Laderegler - im Zweifel „den Weg des geringsten Widerstandes“ ?
Wenn der Hocker noch an der Wallbox hängt, dürfte er den Strom aus dem Netz beziehen. So war es beim Audi auch. Alles andere macht ja keinen Sinn.