MX-30 R-EV Plug-In Hybrid - Kreiskolbenmotor Antrieb - Ladung - Reichweite

Dieser Bereich ist ausschließlich für Erfahrungen mit dem MX-30 R-EV

    1. Info - Hier ist der neue Bereich für den MX-30 R-EV Plug-In Hybrid 108

      • admin
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    3. Momo03

    1. ISA Warnung 61

      • lionman
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    3. lionman

    1. Kosten / Häufigkeit der Inspektion 21

      • Mansch
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    3. draine88

    1. Kritische Äußerungen werden als Altersstarsinn dargelegt

      • Ted
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    1. Laden bis 80% sinvoll? 38

      • lionman
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    3. Walter1962

    1. Laden unerwartet unterbrechen 5

      • lionman
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    3. lionman

    1. Ladevorgang der Batterie kann nicht abgeschlossen werden 33

      • WankelJoe
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    3. Rolling Thunder

    1. Mazda MX-30 E-RV verbrauch auf der Autobahn 60

      • skaterkalle
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    3. draine88

    1. Mazda MX-30 REV Vor- und Nachteile 196

      • Olli69
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    3. Walter1962

    1. Mein neuer MX 30 REV Avangard in Metallic Grey

      • unzaga
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    1. MX-30 R-EV Durchschnitt Spritverbrauch 170

      • cmsimon
      • cmsimon
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    3. SRAM

    1. MX-30 R-EV Netto Batteriekapazität 45

      • cmsimon
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    3. Aquilin

    1. MX-30 R-EV rein elektrische Reichweite 110

      • cmsimon
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    3. C63 AMG

    1. MX-30 REV Inspektionskosten 1

      • WankelJoe
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    3. Hawkwind

    1. MX30 - REV / Kompletter Antriebsstrang neu auf Garantie bei 18.000km 3

      • Svetlojarsk
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    3. Svetlojarsk

    1. MX30 REV Batterie im EV Modus nur bis 20% Entladung fahrbar 10

      • Feistli
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    3. draine88

    1. Ölverbrauch bei große Entfernungen 47

      • lionman
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    3. lionman

    1. Ruhestrom-Verbrauch der Batterien 30

      • BerndWoick
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    3. RKM

    1. Steuern für MX 30 REV 7

      • BMGartenstaedter
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    3. AndiB

    1. Total Energieverbrauch 39

      • lionman
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    3. knut68

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