Ja, aber nur das MZD und ja, es funktioniert oder hat zumindest bei mir schon mal funktioniert. Da ich so oder so nur mit AndroidAuto fahre, ist mir die MZD Version relativ egal.
Update der Fahrzeugsoftware (Steuergeräte) geht nur beim Händler. Der Händler kann interessanterweise jedoch sehr detaillierte Daten vom Fahrzeug online abrufen.
91596 km - (11/2020) - 09.01.2023 - Trefies
50043 km - (10/2020) - 25.01.2023 Fravi
43003 km - (11/2020) - 10.01.2023 - Saftschubse
41877 km - (12/2020) - 21.12.2022 - LaGünnie (verkauft)
37524 km - (12/2020) - 12.01.2023 - Lowi
35200 km - (10/2020) - 10.02.2023 - JuHa
33145 km - (11/2020) - 26.02.2023 - Radschraubenkiller
31717 km - (12/2020) - 31.01.2023 - Kaluschke
29550 km - (11/2020) - 07.12.2022 - xmontag1y
24706 km - (12/2020) - 23.01.2023 - escooter
22242 km - (02/2021) - 26.02.2023 - dab_ch
22095km - (11/2020) - 02.02.2023 - Holindarn
21000km - (09/2020) - 14.01.2023 - Sanno
15700 km - (10.2021) - 02.02.2023 - lufthanseat
14567 km - (11/2020) - 10.02.2023 - Rider
10650 km - (12/2020) - 10.01.2023 - diego_99
2892 km - (11/2022) - 15.01.2023 - Harald66
1000 km - (01/2023) - 24.02.2023 - Schipper
760km - (01/2023) - 25.01.2023 - Walter
556 km - (10/2022) - 04.11.2023 - LOW
Standardmäßig ist bei Typ 2 keine Datenübertragung zwischen Wallbox und Fahrzeug vorgesehen.
Gemäss ISO15118 eigentlich schon, nur unterstützen diese aktuell wenig Fahrzeuge und unser Mazda EV Erstling unterstützt ja so ziemlich nichts 
Während dem Laden sind es nur 13V, also Erhaltungsladung, keine 14,4V wie wenn das Fahrzeug "Ready" ist und die Batterie geladen wird.
DerIngenieur: Ich nutze evcc.io als HEMS und nutze auch den API-Zugriff, hier via NodeRed. Ich habe es so eingerichtet, dass ich im Normalfall alle 6h einen "refreshVehicleStatus" mache. Während dem Laden alle 30min damit ich präzise auf einen bestimmten SoC laden kann ohne auf den berechneten Wert gehen zu müssen.
Was kriegst du raus? Auch Daten zum EV Teil?
Interessant, Ich habe Anfang September hier in De bestellt und soll meinen ende Mai bekommen. Kopfkratz
Hast Du Deinen Händler betreffend der unüblich langen Lieferzeit schon mal zu Rede gestellt?
Mehr als 6 Monate sollten es eigentlich "nie" sein.
Kommt halt drauf an was es für eine WB ist 11kW oder 22kW. Bei 22kW also 6.6kW im Onboardlader, geht er ab ca. 80% schon zurück auf ca. 4-5kW
e-Call bleibt kostenlos, die Konnekivitätsdienste (App) werden möglicherweise zukünftig kosten.
Habe meine gestern auch gerade montiert, jedoch ohne Kabelbinder, denke sie sollten auch so halten. Sehen aber schon genial aus!
