Forum steht ab sofort nur noch im Archiv Modus zur Verfügung - Eine Registrierung ist nicht mehr möglich.
-
Ich fahre die Teile mittlerweile die zweite Saison im Sommer und die sind ne Katastrophe. Sobald es feucht wird, sind die hemmungslos überfordert. Nur am Jucken die Kiste, auch wenn man nur sachte "Gas" gibt. Übersteuern ohne Ende. Bin froh, wenn ich die runter werfen kann. Bei unserer Laufleistung wahrscheinlich ende nächsten Sommer.
..soviel zum Thema "Nässe B" in der Produktbeschreibung..
Es gibt Reifen, die fahren auf einigen Autos sheice und auf anderen top..
Die Bridgestone fahren auf dem MX30 she***, auch meine Erfahrung..
Gruß
Reinhard
-
https://image.delti.com/eu-label/2021/bridgestone/381256.png
Gute Eigenschaften, vor allem auch leise und dazu guter Preis.
..lese vier Testberichte,- dann hast Du fünf Meinungen..
-
Genau das wollte ich auch gerade schreiben.
@alle: Vielleicht ist es euch entgangen, aber das hier ist der Marktplatz, und zwar die "Biete"-Ecke.
Unabhängig davon, dass ihr mir mit eurer Diskussion den Verkauf madig macht, gehört eure Diskussion eher hierher:
MX-30 - Fahrwerk - Bremsen - Reifen - Felgen
admin oder karmi27 : Könntet ihr die OT-Beiträge bitte entfernen?
Danke.
Alles anzeigen
Hallo,
..nun rege Dich mal nicht künstlich auf,- und stelle die Schinken besser ins Kleinanzeigen Irrenhaus
Hier hat fast jeder den Satz im Keller liegen..
Gruß
Reinhard
-
Ich hätte nur gerne gewusst was den Reifen in die Nichtskönner-Ecke drängt.
Hallo,
..ich habe die als "bockelhart", unharmonisch und laut empfunden.
Einfach kein gutes,- zumindest subjektiv,- Gefühl zur Straße..
Gruß
Reinhard
-
Hallo,
..habe meine neuen auch direkt runter geworfen..die Dinger können auch nichts..
Der Satz hat 150,00€ gebracht..war ein langer Weg..
Das Problem ist die H Kennung, braucht kein Mensch..
Gruß
Reinhard
-
Wenn Mazda es schafft die Fahrzeuge innerhalb von 8 Wochen nach Verstreichen des unverbindlichen Liefertermins wieder zulassen zu können, dann sind vermutlich leider alle Kunden in der Pflicht das Fahrzeug auch abzunehmen (unabhängig von der Höhe der BAFA Prämie). Da kann man nur auf die Kulanz des Händlers bzw. Mazdas hoffen (zusätzlicher Rabatt, Rücktritt vom Kaufvertrag, etc.). Eine nachträgliche Reduktion des Herstelleranteils dürfte nur in sehr seltenen Fällen möglich sein -> wenn die Höhe abhängig vom Auslieferungs-/Zulassungszeitpunkt vereinbart wurde.
Vertragspartner ist der Mazda Händler und nicht Mazda selbst. Mit dem Händler müssen diese Themen geklärt werden. Da wird es sicher deutliche Unterschiede geben.
..stimmt, man muss auch mal den Tatsachen ins Auge schauen..bitter ist es trotzdem..
Aber "bitter" ist heute einiges..
Gruß
Reinhard
-
Hallo,
..prima, Glückwunsch..
220 PS und die 60kw/h Batterie können schon was..
Gruß
Reinhard
-
Hallo,
..ich habe auch so ein Auto,- und weiß, was da an "Kräften" nötig ist.., es ist manchmal störend, aber beherrschbar..
Das System regelt dann nun mal, dass die Parameter etwas grob sind, ist der Fahrzeugklasse geschuldet..
Diese Problem wird aber auch von anderen, teilweise höher angesiedelten Fahrzeugklassen geschildert.
Gruß
Reinhard
-
Hallo zusammen,
..jo, das System ist etwas "grobmotorisch",- ist ja auch ein günstiger Kleinwagen..
Mit beiden Händen am Lenkrad drückt der Spur Assi übrigens niemanden auf die Gegenfahrbahn..
Aber alles angenhmer als in meinem Dienstwagen,- der macht in sochen Situationen gerne mal völlig überraschend ein Vollbremsung..
Schöne neue Welt..
Gruß
Reinhard
-
..am "besten" sind die schwarzen Handschuhe.. 
Klicke ich direkt weg..
Gruß
Reinhard
