Hallo,
..bin jetzt nicht ganz im Bilde beim MX,- hat die Kiste Faustsattel oder Schwimmsattel Bremsanlage ?
Ganz häufig ist der Bremsbelag bei so einem Symptom in der Führung schwergängig (Abrieb, Grat,etc) oder Bremsflüssigkeit fließt nicht vollständig zurück, so dass immer "Druck" anliegt.
Der Bremskolben wird trotzdem gängig sein..
Gruß
Reinhard
Hallo,
..was macht man mit "originalen",- die sind doch montiert !
Und die ganz wenigen, die WR aufziehen,- haben diese auf Zubehör Felgen..
Da bleiben nur noch die, die sich die Felgen am Randstein beschädigt haben..
Gruß
Reinhard
Hallo (üblich als Anrede!)
..wenn Du meinst.,,
Gruß
Reinhard
Das kommt hin. Ich habe gerade einen 23er Makoto mit absoluter Vollausstattung auf dem Merkzettel. Wenn da eine 19 davor steht, ist er gekauft..!!
Hallo,
..da kannst Du lange warten..
Alles ,- was deutlich vom "Einheitsbrei" abweicht,- hat seinen Preis..
Gruß
Reinhard
Hallo,
..na, ja,- einpendeln bedeutet ja primär,- dass irgend wann Ende mit "Sinkflug" der Preise ist..,- mehr nicht..
Gruß
Reinhard
Hallo,
..es wird sich wieder einpendeln !
Wer jetzt kauft,- ist klug,- wer verkauft, eher nicht..
Muss man aussitzen, ist ja ein prima Auto,- wissen nur die wenigsten.
Gruß
Reinhard
Die Laufleistung in Kilometer anzugeben macht eigentlich nicht viel Sinn. Besser wäre ein Betriebsstundenzähler wie bei Arbeitsmaschinen.
..kein schlechter Ansatz.
Fakt ist, dass dieses Konzept,- nennt es, wie ihr wollt,- ganz bewusst kleine Mengen Öl als Schmierung mit verbrennt,- ein wenig, wie ein Zweitakter mit Getrenntschmierung.
Laut Hersteller wird sich der Ölverbrauch,- und es (das Öl) wird tatsächlich verbrannt, nach der Einlaufzeit auf etwas 0.3L /1000km reduzieren..
Wir haben ja hier gelernt, dass verschiedene "Modi" möglich sind,- folglich wird der Verbrauch auch entsprechend abweichen..
Den Rest kann sich jeder denken..
Gruß
Reinhard
Ich weiß nicht woher deine Weisheit stammt, dass der REV keine Einfahrtszeit braucht?!! In deinen Infos widerlegst du deine eigenen Aussagen selbst anhand deiner Beispiele...Reifen----Bremsen und dann deine Aussagen zum Wankelmotor selbst. Natürlich arbeitet der Wankel mit Kolben. Der Mazda RX 8 mit seinem Wankel hatte sogar 2 davon. Der MX30 hat nur einen!!! Der Fachmann sagt zu diesen Motoren "Kreiskolbenmotor". Das Wort sagt glaube ich alles. Wenn du dir mal die Arbeitsweise dieses Kreiskolben im Motor anschaust dürfte auch dir klar werden, dass er an seinen 3 "Spitzen" Öl braucht. Wir hatten die Funktion und die Arbeitsweise des Wankelmotors schon in der Schule erklärt bekommen. Also erst Infos einholen und dann schreiben. Man muss ja glauben, dass du der Meinung bist, dass es Getriebeöl war, was nachgefüllt wurde.
"Lacher" meinerseits.!!
Ich habe bereits auch 2x getankt und mein Tank ist noch halbvoll!!
Hallo ,
..dann aber bitte auch richtig "ablesen"..
Die bei Mazda verbaute Technologie ist abweichend von einem "Wankel Motor",- hier ist ein Rotationskolben Motor mit einer (1) Wankelscheibe verbaut..
Gruß
Reinhard
Doof. Hätte seine 30kw behalten sollen meine ich
Hallo,
..Du kannst Dich ja mal mit der Ladetechnologie befassen, und den Entwicklern der Fahrzeug Hersteller Vorschläge zur Lösung dieser "Problematik" machen..
Gruß
Reinhard
Das Auto ist halt nur interessant für Leute, die von den ganzen Schwächen nicht berührt werden, aber Wert auf die hochwertige Verarbeitung, das tolle Fahrwerk, das tolle Matrix-Licht und das außergewöhnliche Design legen. Das einphasige Modell halt noch schlimmer. Per Definition eine SEHR kleine Zielgruppe.
Hallo,
..dann gehörst Du ja voll zu dieser SEHR kleinen Zielgruppe,- als Wiederholungstäter..
Im übrigen ist das ganze KEIN Mazda Problem,- ALLE zwei, drei Jahre alten E-Kisten sind ein wirtschaftliches Desaster..,- und bleiben auch eines !
Wenn ich heute eine "Brot und Butter" E-Kiste kaufe (ohne Föderung), und das sind alle bis 45k, dann sind nach zwei, drei Jahren wieder 50% des Kaufpreises verfallen..
Ich kenne einige Händler,- die nehmen überhaupt kein E-Fahrzeug mehr in Zahlung.
Gruß
Reinhard
