Beiträge von Robertxy

Zitat von Sortimo66

Eine 16A CEE ist nicht das gleiche wie eine 11 kW Wallbox!!! (Gleiches gilt natürlich für 32A CEE und 22 kW Wallbox) Eine Wallbox ist für Dauerbelastungen ausgelagt eine CEE-Dose NICHT! Die Kabelquerschnitte bei CEE sind meist nicht ausreichend um daraus 1:1 eine Wallbox zu zaubern. Jeder kann doch mal selbst überlegen wie oft, wie lange und mit welcher Leistung er bisher seine CEE-Dose belastet hat und wie lange und mit welcher Leistung und über welchen Zeitraum eine Wallbox belastet wird. Und einfach eine Sicherung wechseln und eine höhere einbauen ist ja schon fahrlässig!

Vom Grundsatz gebe ich dir vollkommen Recht was das Thema Sicherheit und „Selbstversuche“ an der Installation angeht. Nur die 16A 3Phasen ( die meintest du?) Steckdosen sind für 16 A je Phase ausgelegt, woraus sich die 11KW ergeben. Vorausgesetzt das die Installation richtig bemessen ist (Kabellänge, Querschnitt Absicherung) ist es egal ob da direkt eine 11KW Wallbox oder ein Verbraucher an der dreiphasigen 16A CEE hängt.

Zitat von Sanno

Ja richtig ich habe den Juice Booster und den Phaser, lade aber Derzeit nur mit den Booster.

Mit dem Phaser stimmt was nicht, der zieht 2x 1,3 Ampere wenn der mit dem Auto verbunden ist aber nicht ladet.

Und nein, selber die Elektrik installieren, das mache ich nicht, schon alleine wegen der Versicherung.

Installation wurde durch ein Meisterbetrieb durchgeführt.

Der Phaser wird höchstwahrscheinlich zurück geschickt und dann überlege ich mir ob ich die Leitung auf 1 Phase und 20 Ampere umrüsten lasse.

Da würde ich mal bei Juice oder dem Verkäufer des Phaser nachfragen. Das ist eigentlich eine gute Lösung um bei einphasigen Laden mit einem 3x16 A das meiste rauszuholen. Ich hab mir gestern auch den Juicde Booster bestellt um mir die Option mit dem Phaser offen zu halten. Glaube aber nicht das ich ihn brauchen werde.

Zitat von Sanno

Die Standard Musikanlage klingt nicht schlecht, wenn man den Equalizer auf Rockmusik umstellt, was fehlt ist etwas mehr Tiefbass.

Weiß jemand wo die acht Lautsprecher verbaut wurden, hab in den vorderen Türen jeweils zwei gefunden und die hinteren Türen jeweils nur einen, das macht dann sechs wo sind die restlichen zwei?

Oder hab ich da was übersehen!

Da müsste im vorne im Fußraum links und rechts noch ein Tieftöner verbaut sein

Zitat von Sanno

Ja ich hab derzeit auch eine CEE 16 A Dose in der Garage installiert, die Zuleitung ist in etwa 20 m lang abgesichert über 3 × 16 A plus einen FI.

20 Ampere kann ich derzeit noch nicht laden weil ich einen speziellen Adapter Stecker für die Juice Phaser benötige und die passende CEE 32 A blaue Dose benötige, damit die Wollbox direkt die 20 A erkennt.

Ach so die Sicherung muss ja auch noch austauschen werden.

Ich weiß noch nicht, oder alles lassen so wie es jetzt ist und dann halt nur mit 3,7 KW (16 Ampere) laden ... ?

Wenn ich es richtig lese, dann hast du den Juice Booster und den Juice Phaser sowie eine 3Phasen CEE Steckdose. Richtig? Verstehe nicht was du da mit Steckern und Sicherung umbauen möchtest. Juice Phaser kommt in die CEE 16A angesteckt und der Juice Booster hinter den Juice Phaser. In der Kombi wird sogar mit 25 A geladen. Oder war es doch ein Schreibfehler und du meintest den Booster nicht den Phaser.

Nö, es war der 122 PS Motor und innen ganz normal mit Drehzahlmesser und Tankanzeige wie im CX30.

Ich hab gerade auf YT eine Video des MX 30 aus Japan entdeckt und bin erstaunt das er dort mit einem Benzinmotor angeboten wird. Ich dachte der MX 30 gibt es nur als Elektro Variante.

Bei Verti stehen ähnlich wie bei der Allianz vor der Berechnung die Highlights der Versicherung speziell für die Elektro Autos. Nach der Berechnung sind leider keine Details zu lesen. Da hat die HUK24 alles übersichtlich dargestellt. HUK24 bietet auch 36 Monate Neuwagen Entschädigung

Zitat von fietsy

Haben in MSW metallic bestellt und das Dach und die Dachholme evtl. nachträglich folieren lassen.

Ist beim Original 3 Ton meiner Meinung nach auch nicht lackiert, sondern foliert.

Laut Mazda ist der dreiton in aufwendiger Handarbeit lackiert. Da gibt es sogar ein Video dazu.

Mazda Dreifarben Lackierung

Zitat von Saftschubse

Schau doch mal bei der Verti Versicherung. Die bieten ähnlichen (gleichen) Umfang wie die Huk und du bekommst, weil du Mazda Neuwagen Kunde bist, direkt über den Händler einen Rabatt. Sollte was um die 10% sein. Ich hab es für mich ausgerechnet und würde bei SF20 TK150 und VK500 und 20000KM im Jahr 1/4 jährlich 72 € zahlen. Da ist der Rabatt noch nicht mit drin. Das Angebot ist top.

MfG

Jens

Ich hab das gerade durchgerechnet. Mit SF 34 und 10000km komme ich auf die 360€. Wenn ich nun die gleichen Leistungen wie bei der HUK dazu nehme bin ich bei ca 450€ (HUK24 bei 396€) jährlich.

480€ finde ich überzogen. Für unser CX 5 haben die so um die 250 bis 280€ gekostet