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Heute ist das Update aufgespielt worden und die Ladeabbrüche, die ja keine waren, gibt es nicht mehr.
Ich habe den Eindruck, dass mit dem Update auch die Rekurperation optimiert worden.
Die Bremswirkung in höchster Stufe ist nicht mehr ganz so extrem.
Dadurch verlängert sich etwas der Zeitraum der Rekurperation.
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Da hat Mazda mit dem Konzept des kleinen Akkus wohl vorausgesehen, dass nach der Mineralöl-Industrie, zukünftig auch die Stromerzeuger die Autofahrer ausnehmen werden und deshalb ein Elektroauto überwiegend für die kürzeren Strecken, möglichst mit eigener Wallbox, interessant ist.
PLUGSURFING: Kilowattstunde bei Ionity kostet bald 1,09 Euro
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Rückruf???? So ganz offiziell mit Anschreiben und Presse-Aufreger?
Keine Ahnung. Ich habe nichts schriftlich. Die Mitarbeiterin hat mich nur gefragt: "Sie möchten einen Termin zum Rückruf machen?"
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Habe bei meinen fMH wegen Softwareupdate nachgefragt und bekam die Aussage, dass es einen Rückruf für den MX-30 gäbe. Am 5.01. wird das Update aufgespielt.
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Ich habe die sehr spezielle Oberfläche mit Koch Chemie https://www.amazon.de/detailmate-CockpitpflegeSet-Schwammapplikator... behandelt
und nehme dieses Microfasertuch https://www.amazon.de/ALCLEAR-A257343-Mikrofaser-Poliertuch-Cockpit... zum Staub entfernen.
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Ich habe kein Leasing und durfte alles selber machen. War aber nicht kompliziert.
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Wie mit meinem fMH vereinbart, konnte ich den MX-30, nach ausführlicher Einweisung, am späten Nachmittag in Empfang nehmen. Läuft perfekt.
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Zur Einstimmung seit heute mit einem CX 30 bis Mittwoch mobil.
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Habe meinen heute zum ersten Mal beim fMH gesehen und kann ihn Mittwoch abholen.20201130_114312.jpg