Beiträge von Saftschubse

  • MX-30 Kilometer Thread

    64460 km - (11/2020) - 27.05.2022 - Trefies

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    25332 km - (10/2020) - 29.06.2022 - JuHa

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    23140 km - (12/2020) - 24.04.2022 - xmontag1y

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    15839 km - (12/2020) - 31.03.2022 - Selle

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    11930 km - (11/2020) - 01.07.2022 - Rider

    11757 km - (12/2020) - 26.04.2022 - TKS

    11611 km - (11/2020) - 01.06.2022 - Holindarn

    9450 km - (10.2021) - 29.06.2022 - lufthanseat

    8350 km - (12/2020) - 01.06.2022 - diego_99

    7266 km - (11/2020) - 28.05.2022 - WSOB

    5987 km - (01/2021) - 02.05.2022 - Momo03

  • Zubehörteile

    Warum? Das "Gesicht" trägt Chrom und schwarzen Klavierlack. Wieso da noch ne Farbe extra reinbringen? Aber Geschmäcker sind verschieden, ich finds nicht so schick!

  • Smartificate....schonmal was davon gehört?

    Zitat von Michael71116

    Wäre für künftige „habs-bekommen“-Nachrichten sehr vorteilhaft und transparent, wenn Ihr den Anbieter nennen könntet. Ansonsten sind solche Nachrichten wenig hilfreich

    Einfach den ganzen Thread lesen. Da steht doch alles drin.


    Beitrag
    RE: Smartificate....schonmal was davon gehört?
    Ich habe bei EMOBIA registriert und Mitteilung bekommen, dass die ersten paar Hundert KFZ geklärt sind, meiner leider noch nicht dabei, aber es folgen rasch weitere...
    diego_99

  • Bestell und Wartesaal Mazda MX-30

    Bei Fall eins, würde ich in der Wallbox nur eine Phase anschließen oder ein einphasiges Ladekabel verwenden und im Fall 2 dürfte der verfügbare Ladestrom eh auf 16A begrenzt sein, da ich nicht glaube, dass in den Ländern Europas, in denen nur ein Wechselstromnetz läuft, ihre einzelnen Stromkreise alle mit 32A abgesichert sind. Da müssten da ja auch dementsprechende Leitungsquerschnitte anliegen und das wird keiner machen.


    PS: hab mir grad den Spaß gemacht und recherchiert, in Europa gibt es kein einphasiges Netz mehr. Siehe hier:


    https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjk_If5wPD3AhUFiYsKHQhnBecQFnoECAUQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.fuhrmeister-gmbh.de%2Fpdf%2Finfo%2FNetzspannungen%2520weltweit_Fuhrmeister.pdf&usg=AOvVaw3NyXrbBXhKx67iYj_e82UZ

  • 12 Volt Batterie

    Zitat von Sanno

    Batterie-Ladespannung (gemessen):

    - Spannung bei Vorklimatisierung an Wallbox 13,08 Volt

    - Spannung beim Laden der Traktionsbatterie 13,11 Volt

    - Spannung Betriebsschalter „ON“

    (Fahrbereit) 14,3 Volt bis 14,4 Volt

    Da sieht man es ja ganz gut. Im Endeffekt wird beim Laden an der Wallbox nur die Fahrzeugspannung gepuffert, damit sich die Batterie nicht entlädt. Im Endeffekt übernimmt die Wallbox die Spannungsversorgung für die bei der Ladung benötigten Verbraucher (Steuergeräte, Kühlmittelpumpe etc.) Selbiges bei der Vorklimatisierung (Klimakompressor, Lüftung und entsprechende Steuergeräte).


    Erst wenn das Fahrzeug fahrbereit ist, wird die Batterie mit der für Blei-Säure Batterien vorgesehenen Ladespannung beaufschlagt. Interessant wäre noch der Ladestrom der da rein fließt. Im Normalfall sollte der bei 1/10C liegen, also bei einer 50Ah Batterie dann bei 5A. Je höher der Ladestrom ist, desto eher neigt die Batterie zum Gasen. Wenn man dann nicht regelmäßig nach dem Wasserstand in den Zellen schaut, ist die schnell hinüber.

  • 12 Volt Batterie

    Zitat von wolf

    nteressant ist, dass die Wallbox zwar nachlädt, aber die Batteriespannung

    danach stark absackt und im Endeffekt sogar niedriger ist wie vor dem Laden.

    Die Wallbox lädt nicht wirklich nach. Da geht zwar die Spannung leicht hoch, aber das reicht nicht zum Laden. Eine Blei-Säure Batterie wird mit mindestens 13,8 Volt und maximal 14,4Volt geladen. Im Normalfall wird der untere Wert von 13,8 Volt zur Ladungserhaltung bei voller Batterie herangezogen. Die Leerlaufspannung sollte bei 12,65 Volt liegen, dann ist die Batterie zu 100% geladen.

  • Smartificate....schonmal was davon gehört?

    Man liest halt manchmal das, was man gerne lesen möchte. Dann wird geschimpft. Der nächste beantragt die BAFA Prämie schon, obwohl sein Auto noch nicht mal auf dem Schiff ist und mosert, dass die FIN gesperrt wird. Ist nunmal so. Den Fehler bei sich selbst suchen ist halt immer unangenehm.


    In meiner Email stand das so.:


    2. Wann kann ich mit dem Erlös (Impact-Prämie / Auszahlungsbetrag) rechnen?

    • Wir erwarten die Auszahlung im Februar oder März 2022 (abhängig von der Bearbeitungsdauer des Umweltbundesamtes).