Beiträge von Ferruwerkstatt

  • Ladeprobleme mit Wallbox

    Welche Art Störung ist das denn? Gibt es dazu was in der Beschreibung? Irgendwie muss man den Fehler ja eingrenzen können.


    Die Wallbox ermittelt zunächst über einen definierten Widerstand der im Kabel eingebaut ist, wieviel Strom das Kabel verträgt (sofern das Kabel nicht fest angebaut ist). Dann teilt es dem Fahrzeug mittels eines PWM-Signals mit, wieviel Strom es ziehen darf. Das Kabel gibt das Maximum vor und die Einstellung der WB gibt den tatsächlichen Wert. Weiterhin wird der Ableitstrom überwacht (wieviel Strom fließt auf dunklen Wegen Richtung Erde ab?). Wenn da was nicht stimmt kommt eine Fehlermeldung. Ein Datenaustausch zwischen Wallbox und Fahrzeug findet in dem Sinne nicht statt.


    Ich vermute, dass der Freundliche nichts finden wird, wenn bei ihm an der Box die Ladung funktioniert.

  • MX30 neues Modell, kann man Ladeleistung (3phasig) zu Hause ohne Wallbox drosseln?

    Zitat von MX30 Italien

    ..

    Allerdings müsste ich somit ja den zweiten onboard-Charger verwenden und dieser lädt mittlerweile ja bis 11KW.

    ..

    Den Satz verstehe ich nicht.


    Du könntest, wie dein Elektriker schon meinte, eine Drehstromsteckdose installieren lassen und dort eine mobile Wallbox anschließen. Bei einem Go-E-Charger (z.B) kannst du den Ladestrom bis auf 6 A runterregeln, wenn dein Hausanschluss tatsächlich nicht mehr hergibt. Durch den 3-Phasen-CE-Stecker kannst du die Box auch für unterwegs mitnehmen.


    Andere Möglichkeit währe einen regelbaren 1-Phasen Ladeknochen anzuschaffen und mit der vorhandenen Steckdose zu laden. Ich glaube den Juice-Booster kann man auf den gewünschten Strom einstellen.

  • Eure Reichweiten

    Da der Verbrauchswert im Kombiinstrument ja beliebig zurückgesetzt werden kann, ist dieser natürlich nicht für die Berechnung der Reichweite geeignet.

    Dafür wird sicher ein gleitender Mittelwert über eine bestimmte zurückliegende Strecke verwendet. Vielleicht geht auch die Außentemperatur und das Klimatisierungsverhalten mit ein.

  • Fernsteuerung Klimaanlage und Standheizung per APP

    Vermutlich beinhaltet das Steuergerät eine E-SIM. Deren Rufnummer muss irgendwo in einer Datenbank mit der FIN verknüpft sein. Vielleicht wurde diese Verknüpfung nicht aktualisiert oder das Steuergerät hat keine E-SIM bekommen. Dann ist das Fahrzeug nicht erreichbar.


    Allerdings würde die App dann gar keine Verbindung zum Fahrzeug herstellen. Funktionieren denn die anderen Funktionen?


    Vielleicht hat das Fahrzeug am normalen Standort auch einfach kein Netz (mehr).

  • Eure Reichweiten

    Ich hatte von dem Klimaupdate hier im Forum gelesen. Beim Freundlichen hatte ich nur beauftragt alle Updates vorzunehmen. Habe den Wagen dann nicht selbst abgeholt. Daher konnte ich nicht erfahren, was sich geändert hat.


    Ich merke nur, dass seither die Klimatisierung ausbleibt, wenn man ECO drückt.

  • 12 Volt Batterie

    Falls das Fahrzeug dazu noch beim Händler stand und alle paar Stunden aufgeschlossen, vorgeführt und wieder verschlossen wurde, kann die 12 V-Batterie schon mal leer werden. Genauso wenn der Wagen unverschlossen im Ausstellungsraum steht. Dann reicht die kurze Laufzeit des Fahrzeugs nicht, die 12 V-Batterie aus der Hochvoltbatterie nachzuladen.


    Ist nicht viel anders wie bei einem Verbrenner, der immer wieder vorgeführt aber nicht gefahren wird.


    Das Risiko ist also eher gering. Der 12 V-Akku ist allerdings sehr klein und von einfachster Bauart. Man muss noch regelmäßig den Säurestand kontrollieren und Wasser nachfüllen.