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Habe mir letzte Woche den Luxus eines "Intensiv- Fahrsicherheitstraining" beim ADAC erlaubt. Ich wollte mal wissen, wie Stromerchen sich in Extremsituationen verhält.... und was soll ich sagen... nach 8h intensiven austesten... der Wagen ist echt der Knaller.... Keine Schwächen... der Instruktor hat große Augen bekommen. Das komplette Training war auf nasser Fahrbahn.....Hatte zuerst Bedenken wegen der Ganzjahresreifen... waren aber für die nasse Strecke sogar die bessere Alternative als reine Sommerreifen. Hat saumäßig Spaß gemacht. ?????
Gibt es beim Training inzwischen auch eine Testeinrichtung für die automatische Notbremse ?
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Da verwechselst du vielleicht Ursache und Wirkung. Da ich einige Oldies habe/betreue, kann ich nichts negatives berichten. Hängen allerdings alle auch an Erhaltungsladegeräten.
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Die Limitierung sind auch an denen die 100 Ampere und damit 35 bis 37 kW.
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Spielt keine Rolle. Ist immer aktiv. Was ich bei Sicherheitsfunktionen begrüße.
Gruß SRAM
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Ja, die Zielgruppe ist sehr speziell. Kommt aber in meinem Umkreis Recht häufig vor: Mammiepanzer und Rentnereinkaufskörbchen bei Nutzern mit additivem ICE (einer mindestens). Ich fand es toll, auch Mal bedient zu werden.
Gruß SRAM
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Ich quäle den Akku. Immer und ständig, CCS aber nur im Bedarfsfall. Nix festzustellen. Ich bleib dran und werde der erste sein, der dann ein Problem bekommt 
Ich weiß. Bin sehr an deinen Ergebnissen interessiert. Dein FF Faktor zu mir ist etwa 3.5
Gruß SRAM
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.....das ist genau die Einschränkung: frisch gewaschen. Aber ohne Abperleffekt ist er ruckzuck wieder dreckig.
