Beiträge von SRAM

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  • Fahrertür Klappergeräusche beim Fahren

    Danke ! Jetzt sieht man was.


    Hab das Grad Mal bei meinem (keine Probleme) untersucht und die Dichtung teilweise abgezogen.


    Das ist recht hochwertiges Elastomer. Mit Montagelippe, die im Blechfalz einschnappt.


    Kann mir nicht vorstellen, was da Klappern soll. Die Dichtlippe wohl kaum. Eher die Scheibe, wenn sie nicht ausreichend in die Dichtung gepresst wird.


    Ist der Fensterheber richtig eingestellt ? Läßt sich die Scheibe in geschlossenen Zustand bewegen (vertikal, horizontal, transversal) ?


    Hat die Dichtung im Blechfalz Spiel, wenn das Fenster ganz unten ist ? Wenn ja, ist sie vielleicht nicht in den Blechfalz soweit eingeschoben, daß sie einschnappt (bei mir bombenfest).


    Gruß SRAM

  • Fahrertür Klappergeräusche beim Fahren

    Meine Oldies sind fachkundig gewartet und repariert. Die Reparatur oder sogar Originalmontage von Dichtungsteilen mit PUR Kleber oder Silikon ist Stand der Technik. Natürlich verdeckt. Die Dauerelastizität der genannten Klebedichtstoffe zusammen mit deren Wasserbestāndigkeit schützt dabei zusätzlich vor Korrosion. Vorher alle Flächen mit Orangenterpen entfetten.


    Gruß SRAM

  • Fahrertür Klappergeräusche beim Fahren

    Man kann weder Teil noch EinbauLage desselben erkennen.


    Und offenbar tritt das Ganze nur sehr selten auf.


    Wenn es eine lockere Dichtung ist, hilft verkleben derselben. Bewährte Methode bei allen Young und Oldtimern, die durch meine Hände gegangen sind.


    Gruß SRAM

  • KBA-Rückruf

    Du mußte dich locker machen: fahr einfach wie es dir gefällt. Mit den ca. 20 km Schildkrötenreichweite unter Null bin ich inzwischen tiefenentspannt.


    Gruß SRAM

  • KBA-Rückruf

    Ja. Aber das passiert dir bei einem Daimler V12 mit Luftfederung und Doppelverglasung auch andauernd.....


    Gruß SRAM

  • Reichweite

    Bei 80 km/h und 10% Steigung ist die Hangantriebsleistung des MX (Gewicht ist maßgeblich) ca. 42 kW.


    Davon gehen Rollwiderstand und Luftwiderstand ab, bleiben so um die 35 kW.


    Am Akku dürften dann so um die 31 kW ankommen......


    Gruß SRAM