"Nachfüllen" ist nicht (niemals) möglich:
Die ganze Anlage wird leer gemacht bzw. alles wird heraus geholt. (Wie viel das war kann man kontrollieren).
Dann wird unter Druck geprüft ob es keine undichte Stellen gibt.
Wenn das alles fertig ist, wird genau die vorgeschrieben Menge gefüllt.
Super!! Aber wird bestimmt etwas mehr kosten als der MX-5......
Ich bin noch immer froh dass ich ihn bestellt habe. Meinem Händler gelang es im April, ein weiteres Exemplar (Makoto Plus, Machine Grey) ganz nach meinem Geschmack zu reservieren. Es war zu diesem Zeitpunkt noch auf dem Schiff… Ich bin ihm sehr dankbar!
Meiner Meinung nach hat Mazda (zumindest in den Niederlanden) wenig unternommen, um auf dieses Produkt aufmerksam zu machen. Die Werbespots für den CX-5, 60 und 80 und aktuell den 6er waren zahlreicher.
Werbespots für den MX-30 R-EV sind mir nicht bekannt.....
Jetzt ist es offiziell: Der MX-30 R-EV ist nur noch ab Lager erhältlich. Wir fahren also ein Sammlerstück! Laut meinem Mazda-Händler wurden nur die Lieferungen nach Europa eingestellt, und für den Rest der Welt wird das Auto weiterhin produziert. Die Verkaufszahlen waren nie besonders. In den Niederlanden waren es 375 Exemplare im Jahr 2023 und 347 Exemplare im Jahr 2024. Trotzdem bereue ich meinen Kauf (Makoto Plus, Machine Grey) keinen Moment. Ich muss ihn noch abholen (Ende Juli), aber ich hoffe, dass ich lange Freude daran haben werde!
Ein Kabel nur zum laden und Android Auto über BT. Muß doch auch gehen....?
Hoffentlich sind's Einzelfälle.
Wenn ich z.B. abends einprogrammiere dass ich bis 80% laden will und das ist um, sag, 4 Uhr nachts erledigt, dann muß es doch nicht sein dass ich um 4 Uhr aus dem Bett spring um die Ladekabel ab zu kuppeln.......? 
Naja, ne Waschmaschine oder Wäschetrockner ziehen aber nicht über Stunden konstant die 13A. Die WaMa heizt einmal richtig auf und dann wird nur noch die Temperatur gehalten und meist wäscht man ja bei 40 Grad, da wird nicht viel Strom gezogen. Wenn ich aber mit dem Ladeziegel ne leere Batterie von 10 auf 90 % lade, dann kann das schon mal 10 Stunden dauern.
Das meinte ich auch.....
Ah.... Klar.....
Aber wenn z.B. eine Ladezeit einprogrammiert ist, kann das doch eigentlich nicht zu 12 V Batterie Probleme führen......(?)
Meine Situation ist vergleichbar. Garagebreite ca. 2.70 m. Geht auch zufriedenstellend mit meine häutige CX-5.
Ich muß aber immer aufpassen dass die Türen (L) nicht an die Wand stoßen.
Deshalb habe ich viel Schutzmaterial an den richtigen Stellen an die Wand geklebt...... Ins besondere für die Fahrertür.....;-)
