Meiner liegt auch unter der 300751.
Also auch betroffen. 😕
Meiner liegt auch unter der 300751.
Also auch betroffen. 😕
Tut mir leid. Deiner Berechnung kann ich nicht zustimmen.
Ich habe beide Verbräuche auseinander gehalten und oben in meinem Beitrag dokumentiert.
Ich habe eine gewisse Menge getankt und eine gewisse Menge geladen und dafür eben auch bezahlt. So wie du das rechnest, kommt das mit den Kosten doch gar nicht hin.
Kannst ja gerne bei Spritmonitor nachschauen.
Der Link ist unter meinem Avatar.
Habe dann heute das erste Mal getankt nach 1386 gefahrenen Kilometern.
Es waren 32,95 Liter, was einen Durchschnitt von 2,38 Liter auf 100 Kilometer macht.
Auf 1372 Kilometer habe ich 141 kwh nachgeladen, was einen Verbrauch von 10,26 kwh auf 100 Kilometer bedeutet.
Benzinkosten/100 km betragen 3,92€
Stromkostem/100 km betragen 5,24€ (öffentliches Laden)
Heißt zusammengerechnet 9,16€ für die 100 Kilometer.
Mein reiner EV (Mokka e) schlug da mit 6,99€ über den gesamten Zeitraum zu Buche. Aber das war mir vorher klar, dass der günstiger gewesen ist.
Nur als Anmerkung, das Benzin hat meine Frau bezahlt. Also ist der R-EV für mich doch günstiger. ![]()
Same Here with Aldi and the 29 Cents per kWh.
The map ist only for fast charging below 51 cents.
Why do you write sometimes in english and sometimes in german?
Do you use an translator?
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Stromer.
Wünsche dir allzeit gute Fahrt und natürlich immer genug Strom im Akku.
You can adjust it to 50 or 150 or 300 kWh.
Ich habe wie schon geschrieben ein Mal den Fall gehabt, dass die Ladeklappe trotz geöffneter Tür verschlossen war.
Ich habe jetzt aber auch ein anderes Setup für die Verriegelung.
Das Fahrzeug verriegelt jetzt automatisch, wenn ich mich entferne. Das wird mit einem Ton quittiert und die Blinker leuchten auf.
Ich brauche also weder den Sensor noch die Taste der Fernbedienung bemühen.
Aufschließen wie gewohnt, entweder in den Türgriff greifen oder Fernbedienung betätigen.
Gibt es jetzt auch für Android im Playstore. ![]()
Dann kann es im Winter beim R-EV ja gar nicht funktionieren, denn da hat unser R-EV teilweise unter 50km bei 100% Akkustand angezeigt...
Vielleicht ist da die Untergrenze ja eine andere.
Zur Not hat man ja den Wankel um wieder aufzuladen.
Wir kriegen ja auch keine Batteriewarnung oder eine Schildkröte 🐢