Scheint so. 
Ich hatte sogar die Abdeckungen für in den Türen bestellt und schon bezahlt. Der Händler aus China hat sich gemeldet, dass irgendwas schief gelaufen ist, hat die Bestellung storniert und das Geld zurück überwiesen. Die Teile sind aktuell nämlich nicht mehr lieferbar. Die Sendung war aber schon unterwegs, konnte man verfolgen.
Nordschleife bin ich noch nie gefahren und werde ich jetzt auch als Wanderdüne bestimmt nicht mehr machen.
Früher war ich noch viel schneller unterwegs, M3 z.B. oder auch mit Motorrädern. Ich bin gern schnell gefahren.
Man(n) wird halt alt und genügsam, sie Turanza. 
Wir werden ein wenig durch die Eifel stromern und mal schauen, ob der Reifen am Berg schlechter funktioniert als in der Ebene.
Wie mit dem Moped fahre ich da nicht. Da gabs auf dem Reifen den berühnt berüchtigten Angstreifen nämich nicht. 
Aus dem Alter bin ich schon ein paar Tage raus.
Ist ja witzig. Die Abdeckung hab ich auch schon drinne.
Muss wohl auch mal wieder ein Bildchen machen.
Hier ist es nur flach, muss ich mal zum Testen in die Eifel fahren.
Guter Plan, mach ich dann am Wochenende. Freut sich auch die Frau.
Tja, und hinten beim BEV sind ja noch zwei Packs zusätzlich vom Akku drin, die der R-EV nicht hat.
Hmmm, vielleicht beim Wankel ein anderes Verhalten durch mehr Gewicht auf der Vorderachse?
die doppelte tempo schilder habe ich nicht gesehen
Die erscheinen bei mir fast ständig. Ich denke, das ist so weil ich einen 2025iger habe.
Bei 2000tribute müsste das auch so sein. Er hat ja auch den 2025iger.
Auf Amazon gibts das z.B. auch zu kaufen. Dort ist es deutlich günstiger.
Ich weiß, dass es eigene Batterien hat. Eben darum die Frage, um diese Fehlerquelle auszuschließen.
Danke für die Rückmeldung.
Marderschutz? Der hier? Wird von Mazda angeboten.
Mal richtig durchgetreten und das Auto schwimmt vorne weg.
So fahre ich nicht. Überwiegend piano.
Bin aber auch eher der ruhige Fahrer.
Da ich den Wankel jetzt ein wenig einfahren möchte, habe ich die Batterie ziemlich leergefahren und bin auf eine kleine Tour gefahren.
Dabei lief der Motor eigentlich sehr oft, war ja auch Sinn und Zweck der Sache. Akkustand war --- und bei Ankunft wieder auf 22% aufgefüllt.
Nach der Rückkehr sah die Restreichweite wie folgt aus. 380 Kilometer Rest bei gefahrenen 273,2 Kilometern.
