Ich nutze den Telematik-Sensor der HUK Coburg. Der bringt bei guter Fahrweise bis zu 30% Rabatt auf die Versicherungsprämie (bei mir 25%) und setzt über das verbundene Handy bei einem Unfall einen Notruf ab. Genau wie das eingebaute Notrufsystem, allerdings über 4G oder 5G. Und der Telematik-Sensor ist umsonst. Wenn die eingebaute Batterie erschöpft ist, gibt es kostenlos einen neuen Sensor.
Die Technik kann also nicht so teuer sein und es wird bei Bedarf preiswerte Nachrüstsysteme geben.
Bei mir 250.- (siehe #594). Allerdings auf dem flachen Lande in Nordhessen.
Oh, wie kann man die Wankellaufzeit auslesen? Das würde ich wirklich gerne.
Seit heute funktioniert die App wieder, keine Aktion seitens des Benutzers notwendig.
Einen Tag nach der ersten Inspektion zeigt die Seite erstmals einen Wert für meinen R-EV an: 97% nach 9000 elektrischen Kilometern, immer auf 100% an der blauen CEE-Dose 1-phasig mit 13A.
Die erste Jahresinspektion bei meinem R-EV kostete knapp 250 Euro mit 5,4 Litern Öl und Ölfilter. Das fand ich überraschend günstig.
Ich fürchte, da kann nur noch der Händler helfen. Dieser könnte deine Karte mit FA32 formatieren und den Inhalt eine ungebrauchten Karte darauf kopieren. Dann kannst du sie neu mit deinem Navi "verheiraten". Für eine neue Karte verlangt der Händler Unsummen. Vorsicht: Im Netz werden neue Karten für 50.- Euro angeboten. Da sind aber viele Fakeshops dabei.
Hallo Manfred,
ist die Karte wirklich ganz leer? Mal im Explorer anschauen. Die Karte wird bei der ersten Benutzung mit dem Auto "verheiratet". Das Auto schreibt die FIN verschlüsselt auf die Karte. Fehlt diese, gilt die Karte bereits für die Toolbox als leer. Zudem merkt sich das Auto die CID der Karte und akzeptiert nur noch diese Karte. Die Toolbox gaukelt mit den Funktionen "Sicherung" und "Wiederherstellen" eine falsche Sicherheit vor. Wenn die SD-Karte irrtümlich ganz oder teilweise gelöscht wurde, akzeptiert die Toolbox diese erst gar nicht. Also immer ein Backup auf die Festplatte ziehen oder eine lauffähige Kopie der Karte anfertigen (was allerdings schwierig und aufwendig ist, habe ich an anderer Stelle hier im Forum bereits beschrieben).
In deinem Fall würde ich die Karte nochmals in das Auto schieben und das Connect eine Weile laufen lassen. Mit Glück schreibt das Auto die FIN wieder auf die Karte (Schreibschutz der Karte öffnen), sodass die Toolbox die Karte wieder akzeptiert.
Viel Glück!
Andreas
In einem Nebensatz ist dann meinem Freundlichen rausgerutscht - den BEV wird es in Zukunft nicht mehr geben - im Gegensatz zum REV.
Ein Hinweis darauf wären 37% Rabatt auf den EV und " nur" 29 % Rabatt auf den R-EV.
Über welchen Vermittler? Günstigstes was ich bis jetzt gefunden habe waren 32,5k.
Ich darf keinen Link veröffentlichen, aber er sitzt im Sauerland und vermittelt Autos...
