120 km/h braucht es schon, um die Akkutemperatur auch im Winter sicher über die Hälfte der Anzeige zu bringen. Und das bitte über mehr als 60% Delta SOC.
Das Problem ist das 100% Akkuladung nicht ausreichen um lange genug 120 km/h halten zu können um die Temperatur auf die Mitte zu bringen.
Bei mir wurde es jedes Jahr weniger. Ich lade immer auf 80%. Den ersten Winter so um die 120 km, den zweiten 105-110 km (selbst bei -15°C) und im letzten milden Winter standen auch mal 92 km auf der Anzeige ...
Ja aber dann verliere ich dadurch wenn ich 10-15 Minuten an Akkuladung, so zieht er direkt aus dem Stromnetzt und verliert keine Km.
Nicht wirklich, das ist dann eher +/- Null. Mehr als 3,7 kW sollte die Vorklimatisierung im Heizbetrieb nicht ziehen, im Klimabetrieb noch viel weniger.
Die Energie kommt immer zuerst aus dem Akku. Da du aber am Ladegerät hängst, macht es doch keinen Unterschied? Würde der Strom aus der Wallbox kommen, dann verringert sich doch die Ladegeschwindigkeit.
Seit Ende der 80er sind es genormte 230 Volt, an meiner Dose kommen sogar 244 Volt an (kann ich bei meiner Easee Wallbox auslesen).
Der Ziegel zieht sogar 3.000 Watt ... 13 Ampere Ladeleistung. Sofern alles OK ist sollte das die Dose aber mitmachen. Warm wird´s natürlich schon ein bisschen.
Dann ist das bei dir eine regionale Besonderheit. Ich war mal auf der Seite und bei mir würde Tibber gerade aktuell (9-10) 30 Cent kosten.
Sind die 13 Cent dann schon inkl. aller Abgaben, also auch Netzentgelte, EEG etc.? Aber da muss man schon extrem genau schauen. Die 13 Cent auf dem Screenshot gelten ja z.B. nur 1 Stunde, da lädst du mit einer "normalen" Wallbox gerade mal 10% Akku in den MX-30. Noch dazu musst du dann genau um diese Zeit zuhause sein. Nichts für den typischen 8-16 Bürojob.
Da muss sich doch keiner was vormachen, wir haben den MX-30 doch wegen dem Holzklassen-Preis gekauft. Das die 40.000 EUR Preisunterschied irgendwo herkommen müssen ...
Nun ja, beim EQS, Tesla, Nio und Konsorten geht das schon.
Na ja wenn dein Premium Anspruch ist das die Karre jederzeit Echtzeit getrackt können werden muss? Wie oft weiß man denn nicht wo sein eigenes Auto steht? 
