Beiträge von draine88

Spiegelt die Strompreise an der Börse Null wieder, dürfte eigentlich nur die Hälfte kosten.

Rabatte wird es sicher geben aber die werden nicht in utopischen Höhen liegen, weil das Modell bisher nur im Katalog zu bestaunen ist.

Zumindest bei dem BEV habe ich noch keinen wirklichen Reichweitenverlust spüren können nach knapp 5 Jahren und über 60.000 km. Es sind zwar ein paar Kilometer weniger im Winter aber ich nutze den Wagen jetzt auch anders. Die ersten 2 Jahre (Winter) immer nur max. 16° und entspanntes fahren, die letzten 2 Jahre eher 18° und etwas zackiger.

Der Lexus hat aber keinen CCS Anschluss ...

Effektiv gar nichts. Kaufgrund war der Preis und da gab es nichts, was nicht mind. 7.500 EUR mehr gekostet hätte bei gleicher Ausstattung (zumindest im Jahr 2020 mit E-Auto-Förderung).

Ich würde bezüglich kompletter Einstellung erstmal abwarten, jetzt um die Zeit sind doch immer die Modelljahresumstellungen und da ist es üblich, das die Fahrzeuge einige Tage/Wochen nicht konfigurierbar sind.

Garantie wäre mir jetzt nicht so wichtig, wenn der Preis stimmt. Verschleißteile sind eh ausgenommen und was soll schon kaputt gehen an einem E-Motor?

Kaufen ja, wenn er deutlichst unter 10.000€ kostet. Die Welt hat sich weitergedreht und die Technik weiterentwickelt.

Eigentlich sollten die Updates ja mal OTA funktionieren aber ich glaube der Dienst ist von Mazda schon lange abgeschalten^^

Da würde ich mir wenig Gedanken machen. Sicher ist die Lagerdauer nicht ideal. Aber ich habe auch schon mal eine 2 Jahre alte Batterie aus dem Baumarkt gekauft, weil es schnell gehen musste, und die hatte noch 12,3 Volt.