Beiträge von Duracellhase

  • Mx30 oder doch was anderes sinnvoll?

    Ich werde den Mazda MX 30 noch zwei Sommerhalbjahre nutzen um damit zwischen Arbeit und Büro zu pendeln.


    Danach werde ich mir einen Porsche Boxster in der Buchhalterausstattung wieder holen.

    Ist flott genug, man kann in der Hitz klimatisiert fahren und an normalen trockenen Tagen offen fahren.

    Und der Wertverlust ist äußerst gering.


    Elektro fahren ist geil, das habe ich mit dem EQC erfahren. Ist effizient und komfortabel, das habe ich mit dem MX 30 erfahren.

    Aber gewisse Verbrenner behalten ihren Reiz. Und wenn ich mir die Wertverluste bei EQE, E-Tron und Taycan anseh, geht die Rechnung mit elektrischem Fahren nicht auf.


    LG

    Sven

  • Suche Felgen mit Winterreifen

    Schmeiß die Sommerreifen runter und lass dir Allwetter draufziehen.

    Dann hast Du Ruhe bis zum Verkauf und kannst ihn mit fast neuen Sommerreifen abgeben.


    Traktion und Fahrgeräusch reichen völlig aus. Der Schwachpunkt ist eh die Traktion der Vorderachse.



    LG

    Sven

  • Degradation der Traktionsbatterie / Kapazitätsverlust

    Im praktischen Betrieb bei mir nicht.

    Allerdings steht mein MX30 von Anfang Oktober bis Anfang April in der Garage mit etwa 80% Ladung.


    Da ich im Sommer eigentlich immer die exakt gleichen Strecken fahre, kann ich schreiben, dass sich Ladezeiten und Reichweiteanzeige nie verändert haben.

    Bei 90% Ladung 180 Kilometer Reichweite, wenn draußen nicht die Sonne aus Arizona auf den Asphalt brennt. 100% lade ich selten, damit der Wagen nicht die mechanische Bremsanlage nutzt.


    LG

    Sven

  • Mazda hat eine Website zur Verfügung gestellt, um den Gesundheitszustand der Batterie zu überprüfen

    Zitat von draine88

    Hätte man ja gleich dazu schreiben können :D


    Bei mir geht es aber trotzdem nicht: Unable to show this information at the moment, try again later.


    Ich denke aber das wird auch nur die Information sein, die Steuergerät X ausspuckt, und nichts gerichtsfestes.

    :D Handcrafted in Japan.....

    Solange ich jetzt wieder vorklimatisieren kann, will ich die Programmierer nicht überfordern.


    LG

    Sven

  • Mx30 oder doch was anderes sinnvoll?

    Zitat von Boris

    ok also kann ich davon ausgehen wenn ich mir einen gebrauchten mx30 anschaue und der service 1 tag überzogen ist, dass es dann nur noch kulanz statt garantie gibt.

    dann kann ich mir den service auch komplett sparen oder ich kaufe eben ein anderes auto

    Nein. Ich hatte extra angefragt, weil ich immer nur ab April bis Ende September in Deutschland bin.

    Zwei Monate und 1000km gehen immer.

    Bei Mercedes sind es 180 Tage, was im Bordcompi ach hinterlegt ist.

    Die Werkstatt kann es individuell wieder "hinbiegen". In meinem Fall war es ein Wohnmobil, welches ich schon mit "Überzug" gekauft hatte.


    LG

    Sven

  • Mx30 oder doch was anderes sinnvoll?

    Mal ganz realistisch geschrieben ist der Mazda MX30 für Führerschein 3 oder B Besitzer "der" Stadtwagen.


    Gerade als Gebrauchtwagen. Unter 15 Riesen bekommt man eine rundrum sichere Kiste mit Sicherheit und Komfort.

    Assis, Headup, meist Matrix LED, usw.


    Bedenkt man, das so ein Aixxam oder Ligier für 15jährige schon 13-19 Riesen kosten, dann ist doch alles fein.


    Der Mazda Dealer wird ihn immer in Zahlung nehmen bei Neukauf und ansonsten muss man in 6 bis 8 Jahren dann mal eine Aufrechnung machen, was das ganze Paket mit Verbräuchen, Wartung und so weiter gekostet hat auf Zeit und Kilometer. Im Moment ist Elektro wieder ein wenig in der "Hasszone", aber das kann sich auch wieder drehen.


    LG

    Sven

  • Inspektion MX-30

    Den MX 30 wird man entweder mit hohem Wertverlust los oder mit viel Geduld.


    Die Autobörsen und Auktionen finden keinen Abnehmer.


    Der Service für 200 Tacken ist schon wegen der Pollenfilter und der Reinigung der Klimaanlage gut.

    Auch schmieren sie die Gelenke der Türen und Hauben. Dazu wird mal eine Sichtkontrolle gemacht.


    LG

    Sven