Beiträge von Duracellhase

Ich hab den MX 30 1.Edition mit der Basisanlage.

Vorher fuhr ich einen EQC mit Burmester und hatte im Porsche Bose.

Wer ein wenig Zeit opfern tut mit der Konfiguration der Mazda Anlage, der bekommt einen guten Klang serviert.

Wichtig ist, die Einrichtung auf "Flat" also der Basiseinstellung zu beginnen und die programmierten Konfigurationen (Rock, Pop, Classic...Hörposition) wirklich einmal zu bewerten.

Ein Häkchen schonreicht aus, um sich den satten, bassigen Klang zu versauen und nur noch Höhen zu kriegen.

Eine ganz schlechte Idee ist es in heutiger Zeit "FM" also UKW zu hören. DAB ist ein Muss.

Klar kann man da alles rausrupfen und tausende Euros für eine Profimucke reinhämmern.

Aber lohnt das?

Schon die Ruhe im Auto wertet den Klang komplett auf.

LG

Sven

Derzeit 183 Kilometer Reichweite bei 90% SOC.

Passt perfekt in meinen Alltag.

LG

Sven

Wenn man an eine solche Bude gerät, ist echt zum Mäuse melken.

Da man einen Vertrag unterzeichnet hat, kommt man dort erst raus, nach Abwicklung oder mit viel Umstand.

Das Auto kannst Du nach Erhalt zu jedem authorisierten Mazda Dealer zur Wartung bringen.

In ein paar Jahren wird es keine "Autoverkäufer" mehr geben. Geht eh schon alles online und Buden wie "Auto Heoro", Hey Car usw. machen vor, wie es kundengerecht funktioniert.

Ist aber auch wirklich schon heute eine Sache der Ausführung. Meine Firmenwagen, auch mein gebrauchter MX 30 und meine Motorräder wurden mir vor die Haustür gestellt und ich hab die Buden wo sie herkommen nie betreten. Sogar zur Zulassung wurden die Papiere abgeholt oder untereinander zugesendet.

Lehnt eine Bude diesen anfänglichen Service schon ab, kann man die Zukunft erahnen.

Wir leben in Zeiten, wo einem sogar das Essen und die Getränke geliefert werden.

LG

Sven

Bei mir wurde ebenfalls eine Prämie zurückgefordert, weil der Vorbesitzer schon gierig war.

Da man es nirgends abfragen kann, geht nur der Weg.

Mein Händler hatte es nicht vom Vorbesitzer hinterlegt.

LG

SVEN

Wer klaut die dünnen Kabel? Lohnt doch gar nicht.

Die dicken HPC Leitungen sind derzeit begehrt und werden gerne abgesägt.

LG

Sven

Versicherung, abtreten, und viele Werkstätten haben Ersatzwagen.

Sonst ist es die Gelegenheit Mal ein Kurzabo für ein "richtiges" E Auto abzuschließen.

LG

Sven

Geh im Fahrzeugmenü in die "EV" Einstellungen. Oder in "Sicherheit"

Da konnte man irgendwo an/abhaken ob das Fahrzeug den Stecker verriegelt oder freigibt.

Der "Eigene" sollte immer auf verriegelt stehen.

Aber auch einen CCS Stecker zieht man nicht ungefragt raus.

Erwische ich jemanden, der wird onduliert.

LG

Sven

Kühlt auch vor?

Das wär mal interessant zu wissen, ob das bei Verbrennern ohne Standklima geht.

@Äläktrischer Tichäer

Ja. Irgendwann steht die Klimaanlage wieder auf Außenluft.

LG

Sven

Im Winter klimatisiere ich immer auf 22 Grad vor.

Zum Fahren regel ich auf 21 Grad und muss manchmal 1 oder 2 Grad kälter stellen.

Nicht immer hat man ein konstantes Temperaturgefühl im Winter und bei gewissen Wettersituationen beschlagen die Scheiben und man muss aus dem Automatikmodus der Klimaanlage aussteigen.

Im Sommer klimatisiere ich immer auf 19 Grad vor.

Zum Fahren muss ich manchmal 1-2 Grad wärmer stellen.

Auffällig, das die Klimaanlage oft im Sommer auf den Umluftbetrieb schaltet.

Ebenfalls lasse ich im Sommer den ECO Modus eingeschaltet.

Aber schon durch die Vorklimatisierung ist alles vor allem im Sommer besser als jeder Verbrenner.

LG

Sven

Die Assis vom Mazda sollte man bei aller meiner Liebe zum Auto mit größter Vorsicht genießen.

Von Beschleunigen in der Kurve bis zum Draufhalten auf den vorausfahrenden Laster war schon alles dabei.

Der Verkehrszeichenassi ist ein einarmiger Bandit.

Ich kenne andere Fahrzeuge, natürlich von Premiumherstellern, da funktioniert es um Welten besser, wenn auch da nicht perfekt.

Die Elektrokasper unterstützen, es ist gut wenn sie im Fall des Falles eingreifen, aber fahren muss man gerade bei Mazda noch höchstselbst.

LG

Sven