Wenn man natürlich den Akku voll hat, und man fährt ständig mit Kalt Start los, mehrmals, Tag für Tag, mehrmals am Tag , dann geht natürlich die Reichweite runter, da ständig auch der Innenraum mit aufgeheizt werden muss, und so weiter.
So, genug, ich schaue jetzt im TV Biathlon ??
Alles anzeigen@ LM787:
Wie viel Kilometer bist du schon mit dem Auto gefahren?
Meine weiteste Entfernung waren ca. 160 km,aus Garage vorgeheizt über Wallbox, 80 km gefahren, ~ 5 Stunden Aufenthalt, dann Kaltstart und wieder zurück!
3/5 Autobahn 2/5 Überland
Verbrauch weis ich leider nicht mehr ??♂️ ???, ist schon 3 Monate her!
Zurückhaltende Fahrweise da ich die Reichweite noch nicht so einschätzen konnte!
Bin aber hin und zurück gekommen ohne nachzuladen, er hatte mir aber schon angezeigt das die Batterie geladen werden sollte!
Ich müsste jetzt ca. 2.500 km gefahren sein. Ist mein Daily und steht zu 95% draußen, da in der TG der MX-5 steht. Ich fahre jeden Tag 40 km zur Arbeit (20/20).
Geladen wir an Säulen oder ab und zu in der TG am Schuko über Nacht.
Weiteste Strecke in der letzten Woche waren 72 km hin und die selbe Strecke zurück, also ca. 145 km. Habe an diesem Tag beim warten an einer AC Säule für 0,65 Euro 2,3 kWh geladen. Fahrt war 85% Autobahn mit 100-115 km. Ich bin nicht der Fahrer der mit 80 km hinter dem LKW fährt.
Wie ich zu Hause angekommen bin, war der Akku noch bei knapp 8% Leistung.
Daher bin ich jetzt sehr gespannt ob durch das Update so ein Wunder passiert sein soll, ich persönliche glaube es nicht!
Also meine Erfahrung nach dem Software Update, hinsichtlich des Verbrauch‘s:
Vorher wie hinterher gleich!
@ Henna1303:
Wie sind Eure Erfahrungen hinsichtlich des Verbrauchs nach den Software Update?
Könnt ihr das schon einschätzen?
Ihr bringt mich um mein Biathlon ???
Und das zeigt die App an...
@ Henna1303:
Wie sind Eure Erfahrungen hinsichtlich des Verbrauchs nach den Software Update?
Könnt ihr das schon einschätzen?
Ihr bringt mich um mein Biathlon ???
In unserem Fahrprofil, wenig bis gar keine Kurzstrecke ist es wohl mehr geworden...
Aber wie oben schon erwähnt ist ein Vergleich wirklich schwierieg!!
Bei dem Test gerade war auf der BAB hier am Westhofen er Kreuz nur 60 möglich,da zäh fließender Verkehr....
Fahre eh nie besonders schnell mit dem Stromer(max 105-110)
Langzeitverbrauch liegt aktuell bei ca 17....... Deswegen denke ich daß wir an die 200 km annähernd dann kommen
Das Auto steht aber auch im WARMEN über Nacht
LG
@ Henna1303:
„ist es wohl mehr geworden...“
Du meinst den Verbrauch?
Könnte das was mit den kälteren Temperaturen zu tun haben?
Oder UpDate?
Ich habe nach dem UpDate zwei längere Strecken hinter mir und bei mir war der Verbrauch auch ein Ticken höher, aber ich hab’s bis jetzt auf die Kältere Umgebung zurückgeführt!
Und ja, eine Garage ist schon Vorteilhaft ??
Screenshot_20210110-162845.png
Im Moment sieht es beim Verbrauch eigentlich gut aus!
Wert ist nach den momentan gefahrenen Kilometern realistisch
Ich meinte die Reichweite ?
LG
Habe morgen einen Termin bei meinem fMH und bekomme die Dachleisten samt Träger montiert.
In dem Zuge habe ich gebeten die beiden Updates aufzuspielen. Mein Händler findet allerdings nur
(AL039A) in seiner Datenbank. Von dem Update fürs Steuergerät (R05/20) weiß man in der Werkstatt nichts.
Ist das in einem Punkt zusammen gefasst, oder sind es wirklich zwei separate Updates?
Würde dann morgen nochmal freundlich vor Ort mit der Werkstatt direkt kommunizieren wollen 
Habe morgen einen Termin bei meinem fMH und bekomme die Dachleisten samt Träger montiert.
In dem Zuge habe ich gebeten die beiden Updates aufzuspielen. Mein Händler findet allerdings nur
(AL039A) in seiner Datenbank. Von dem Update fürs Steuergerät (R05/20) weiß man in der Werkstatt nichts.
Ist das in einem Punkt zusammen gefasst, oder sind es wirklich zwei separate Updates?
Würde dann morgen nochmal freundlich vor Ort mit der Werkstatt direkt kommunizieren wollen
Hi,
Das andere Update ist R095/20
LG
