Was wir alle schon wussten, aber endlich kommt es zu einem umdenken im Öffentlich Rechtlichen. Geht der Mineralöllobby jetzt die Puste aus? 
Mx-30 vs. Bmw X1 Gewicht Leistung fast identisch
Warum der MX-30 so irre schwer ist, obwohl doch "große Batterien die Autos zu schwer machen", bleibt wohl auch Mazdas Geheimnis...
(Können VW, Renault und PSA allerdings auch nicht besser)
Der MX 30 ist eben nicht als reines E-Auto entwickelt worden und hat halt auch deswegen Übergewicht!
Außerdem ist es ein CrossOver und kein Optimiertes Leicht E-Auto?
Ich finde ihn nicht leicht aber er ist jetzt auch nicht übrieben schwer. Im Schein stehen irgendwas um 1.700 kg. Davon 350 kg für die Batterie ab, sind wir bei 1.350 kg. So viel wog vorher mein Mazda 3 auch und das war kein SUV.
Akkus von E - Autos das zweite Leben
Warum der MX-30 so irre schwer ist, obwohl doch "große Batterien die Autos zu schwer machen", bleibt wohl auch Mazdas Geheimnis...
(Können VW, Renault und PSA allerdings auch nicht besser)
Der MX-30 ist zb. in Australien gerade erst als reiner Verbrenner vorgestellt worden.
Die Franzosen erhöhen sogar die Kaufprämie für E-Autos.
