Beiträge von Saftschubse

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  • Testberichte

    Hatte 13 Jahre Vorerfahrung mit Schaltquads und konnte dewegen schon problemlos mit den "Bedienelementen" Kupplung, Gas Bremse (Fuß und Hand) umgehen. Das ist bei Anfängern meist der Punkt, wo verhältnismäßig am Meisten Fahrstunden drauf gehen. Der Fahrlehrer hat mich gleich in der ersten Fahrstunde ne Strasse runter fahren lassen und gemerkt, dass ich das kann und schon sind wir auf die Landstrasse. Ich habe wirklich nur die zehn Pflichtstunden gemacht und bin nach fünf Tagen zur Prüfung. Bezahlt habe ich mit allen Gebühren grade mal was um die 900€. Ist aber nicht die Regel. Mein Kumpel lag bei 1200€. Wenn man sich nicht ganz blöd anstellt, sollte das so in dem Rahmen liegen.

  • Serialer Zugriff

    Zitat von higl

    Sehr gutes Forum

    wuste nicht dass man als neuer MX-30 Fahrer um Tipps und Hinweise zu euhalten

    einen LEBENSLAUF eingeben muss !

    Ein Lebenslauf muss nicht sein, aber es wäre doch schön zu wissen, mit wem man es zu tun hat. Wir wussten ja noch nicht mal, dass du ein neuer MX-30 Fahrer bist. Männlein, Weiblein oder Divers...etc...pp


    Zitat von higl

    Eigentlich will ich nur ein Bild oder Hinweise wie die Front-Verkleidung abgeht !

    Und dass ist z.B. ein Satz, den ich persönlich nicht angemessen finde. Ich will! Man kann nicht als neues Forenmitglied gleich was wollen. Das hier ist eine Gemeinschaft und man hilft sich, aber hier ist bisher keiner mit der Tür ins Haus gefallen und wollte gleich was. Das ist wie im real life, da fällt man meist auf die Klappe, wenn man immer was will. Egal, meine Meinung, vielleicht sehen das Andere anders. Viel Glück mit deinem Vorhaben.

  • Serialer Zugriff

    Wie wäre es mal, wenn du das mal für alle verständlich erklärst und auch uns eventuell erzählst wer du überhaupt bist?! Ich kenne das eigentlich so, dass man sich in einem Forum erst mal vorstellt und dann erst was in Erfahrung bringen möchte und vor Allem auch so, das alle was davon haben. Was sind AIO Tweaks? Ist das überhaupt jugendfrei??

  • Ladeleistung

    Zitat von mazdawip

    Würde das beim MX-30 gehen - ich würde es sofort machen lassen!!!

    Das Onboard Ladegerät kann doch 7,4KW und gibt davon 6,6KW an das Fahrzeug ab. Was möchtest du da noch freischalten? Wenn man dreiphasig mit 11 oder 22KW laden wollen würde, müsste man das Onboardladegerät austauschen und wahrscheinlich auch die Software auf dem Auto abändern und das wird immens teuer. Wahrscheinlich ist das Ladegerät derzeit auch nur einphasig angeschlossen, somit müsste die Ladedose und die Verkabelung ebenfalls getauscht werden und zu guter Letzt wird auch höchstwahrscheinlich die Betriebserlaubnis erlöschen, da das Auto so nicht homologiert worden ist.


    Was Mercedes da macht, ist einfach eine Freischaltung bereits vorhandener Ladeinfrastruktur, die vorher künstlich gedrosselt wurde um mehr Profit zu machen. Gibt es bei VW / Audi auch. Gibt viele Sachen, die man einfach per Codierung freischalten kann und sonst aufpreispflichtig waren.


    Hier noch mal ein Bild vom Ladegerät (Danke Sanno)


    https://www.mx30-forum.de/gallery/userImages/93/61-930b8651.jpeg