Beiträge von TomTomDN

Musste den Soundgenerator auch zwei mal aktiven.... denke es kommt auf den Abstand des zweiten Powerschalterdrucks an.... war beim ersten mal wohl zu schnell.

Habe heute mein Update bekommen. Aus Interesse habe ich mal die Lautstärke Innen bei gleicher Strecke getestet (ohne Beschleunigungs- oder Bremsphase). Vorher mit Innensound ... zwischen 65 dB (bei 50 km/h) und 72 dB (bei 100 km/h) ... nachher... zwischen 62 dB und 68 dB. .... übernehme allerdings keine Garantie für die absoluten Werte.... spielt aber eigentlich keine Rolle... auf die Differenz kommt es an... ca. 4 dB im Gesamtbereich. Vermutlich hört man dann wirklich Innen nur noch die Abrollgeräusche.

Wo liegt der Sinn mit hohen Verbrauch über die Bahn zu heizen und den regulären Verbrauch auf vermutlich über 26kwh hoch zu puschen, nur um anschließend in 40 min von 20% auf 80% laden zu können.... wenn alle Randbedingungen stimmen.

Mazda ist aber nicht der einzige Hersteller der damit Probleme hat. War vor einem Jahr mit einem Freund seinen nagelneuen Audi Q3 abholen.... war alles super.... bis er versucht hat mit dem Wagen zu kommunizieren.... Erinnerte irgendwie an eine Folge "Benny Hill" .... nur die Begleitmusik fehlte.... Ergebnis nach 5 Minuten.... ich mit Zwergfellkrampf und verheulten Augen auf dem Beifahrersitz und mein Kumpel mit hoch roten Kopf, geballten Fäusten und einem ziemlich asozialen Wortschatz auf dem Fahrersitz ....

Allerdings hat Audi das mit ein paar Updates in den Griff genommen.

mhhh.... mal ausprobieren... macht aber auch nur bedingt Sinn... habe ja im Headup-Display noch eine entsprechende Anzeige.

?

Geht eigentlich auch "höher" legen?

ist mir auch schon aufgefallen.... vermutlich interpretieren wir das mit dem geteilten Bildschirm nur falsch?

Finde den Effekt aber gar nicht so schlecht... vor allem im Dunklen

so... mich hat es heute auch getroffen... KBA-Marschbefehl erhalten... zum Glück war ich noch nicht wegen der anderen Updates beim Freundlichen...