...und das kostet?
Beiträge von dasphonk
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Aus der Anleitung der Wallbox:
Einstellen des Ladestroms
Der Ladestrom der Wallbox muss entsprechend der
gebäudeseitigen Leitungsabsicherung eingestellt
werden. Der Ladestrom darf keinesfalls höher eingestellt
sein, als die Leitungsabsicherung selbst ist.
Mithilfe des Drehschalters (Abb. 6/1) erfolgt die Einstellung
des Ladestroms von 6 bis 16 A.
0 6 A (Voreinstellung, Auslieferzustand)
1 8 A
2 10 A
3 12 A
4 14 A
5 ... 9 16 A
Ist das richtig eingestellt bei Dir?
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Juhuuu habe heute auch Post bekommen
beantragt am 06.12. und genau 2 Monate später kam der Brief. Kommt das Geld am Montag? ?Leider muss ich die 6.000€ direkt an den Händler abdrücken, da Leasing ??
Magst Du noch Deine Antragsnummer verraten? Nr. 60??XXXX
Bin ganz gespannt, weil ich am 05.12. beantragt habe
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Mondsteinweiß, keine weiteren Extras, geleast für 4 Jahre und 15.000 km im Jahr. Danach hat der Händler das Restwertproblem. Meine Erfahrung mit Leasing ist gut. Die Autos fahren in der Regel 4 Jahre meist recht problemlos, meist auch egal welcher Herteller.
Die Entwicklung bei den Elektroautos ist zur Zeit sehr spannend und ich befürchte für den MX-30, dass er in 4 Jahren fast nur noch Elektroschrottwert hat. Sorry, ich mag ihn sehr, aber er ist irgendwie doch nur ein umgepimpter Verbrenner.
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Hallo zusammen,
irgendwie ist mir der Kofferraum manchmal zu klein.
Für 2 Erwachsene und 2 Kinder passt unser Gepäck für ein verlängertes (Wander-)Wochenende kaum in den Kofferraum
Deshalb überlege ich eine qualitativ gute Dachbox ggf. sogar ganzjährig zu montieren. Zum Beispiel eine von denen hier.
Thule 629201 Dachboxen Motion XT, Schwarz Gänzend, Größe M (175 cm lang)
Thule 635100 Dachboxen Force XT S Black Aeroskin, Schwarz (139 cm lang)
Die Dachbox sollte jedoch die Optik nicht völlig ruinieren.
Mazda hat wohl die Thule Touring M (175 cm lang) selbst als Zubehör gelistet.
Ich habe bedenken, dass diese etwas große Box sch... auf dem Auto aussieht.
Leider habe ich noch keine realen Fotos einer Dachbox auf dem MX 30 gefunden.
Was meint ihr?
Die Thule Motion XT nutzen wir schon länger Zeit für unsere Urlaubsfahrten mit unserem Volvo V60. Ist ja eigentlich egal welches Auto man hat, für die Fahrt in den Urlaub ist immer zu wenig Platz ,-)
Die Box ist super und sieht anständig aus. Windgeräusche sind sehr erträglich. Unsere kann man von beiden Seiten öffnen, was sehr praktisch ist. Von mir eine klare Empfehlung
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Hallo!
Ich verstehe das gerade nicht so richtig. Aus welchem Grund soll denn das Forum geschlossen werden? Ich finde irgendwie auch keinen Beitrag dazu. Kann irgendwer mehr dazu mitteilen?
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Nun haben wir erneut Post von der Mazda Finance bekommen, man hätte jetzt aufgrund der USt Umstellung von 16% auf 19% für die verbleibenden Leasing-Monate für die Leasing-Sonderzahlung (E-Prämie 6000 EUR) korrigiert und man müsse nun noch USt nachzahlen. Hä? Die Leasing-Sonderzahlung ist eine Einmalzahlung, die bei Übernahme des Fahrzeugs gezahlt wurde (Nov 2020 = 16%). Warum wird da irgendwas über den verbleibenden Leasing Zeitraum gerechnet? Ich meine, dass sich die Leasing-Raten anpassen an 19% USt macht Sinn, aber alles andere nicht. Und es macht irgendwie gar keinen Sinn, da die Förderung der BAFA Umsatzsteuerfrei ist.
Wie sind Eure Erfahrungen mit der Leasing-Geschichte?
Ich überlege ja echt ob ich Mazda anschreibe und ihnen nahelege, doch eine andere Bank als Abwicklungspartner zu suchen, die fähiger ist, als die Santander...
Viele Grüße!
Doc_C
Genau das Schreiben habe ich mittlerweile sogar 2 Mal erhalten. Das erste Mal relativ kurz nach Abschluss vom Leasingvertrag. Zu diesem Zeitpunkt war das Fahrzeug abe rnoch gar nicht ausgeliefert. Somit hat sich die Laufzeit vom Leasingvertrag geändert und wir haben dann noch ein 2. Schreiben erhalten mit den endgültigen Leasingkonditionen. Ich hatte dazu Kontakt mit meinem Händler und er war über den Vorgang auch nicht glücklich. Die Santander-Bank hat sich wohl mit der Mehrwertsteuer-Umstellung "schwer" getan. Das Programm zur Kalkulation für die Händler hat den sich ändernden Mehrwertsteuersatz nicht berücksichtigt. Somit kam es dann zu dieser "Korrektur".
Ich habe meinem Händler erklärt, dass ich den Vorgang als Endkunde nicht nachvollziehen kann und schon die Konditionen wünsche, die wir damals bei Kaufvertragsunterzeichnung vereinbart hatten. Die Diskussion dauerte zum Glück nur 5 Sekunden. Mein Händler hat sich sofort dazu bereit erklärt die Differenz zu übernehmen. Da es sich bei den Meisten hier um einen Betrag um die 150,- € handelt, wär meine Empfehlung mal beim Händler vorstellig zu werden und zumindest einen Gutschein für die erste Inspektion auszuhandeln.
Der Brief der Santander ist übrigens interessant. Man hat durch die geänderten Leasingkonditionen erneut die Möglichkeit innerhalb von einem Monat vom Leasingvertrag zurückzutreten!
Es ist für uns der 3. Leasingvertrag bei der Santander. Mein Eindruck bisher ist, dass die Standrad-Massengeschäft gut können und gerade beim Leasing oft sehr gute Konditionen ermöglichen. Sobald irgendeine Abweichung kommt, wie z.B. nachträgliche Anpassung Kilometerleistung, oder eben die Anpassung der Mwst. wird es oft ein wenig nervig.
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Kommst du auch aus BS und hast die DC Probleme? Oder hast das noch gar nicht probiert?
Ja, bin auch aus BS. Nein, ich habe DC-Laden noch nicht probiert. Auf der Seite von BS-Energy gibt es aber einen Hinweis, dass es mit einigen wenigen Automodellen Probleme beim Laden gibt, weil die Ladestationen zu alt sind. Das ist ja genau das Phänomen, dass Du hier irgendwo im Forum schon beschrieben hast.
Wenn sich die Gelegenheit bietet, teste ich das DC-Laden mal.
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Da keimt Hoffnung in mir auf! Gerade alle Säulen in meinem Umfeld, die ich kostenlos nutzen kann, funzen nämlich nciht im DC Bereich. Ich bin gespannt. Wäre der Knaller!
Sei mal bitte so nett und schreib hier, wenn Du das Update bekommen hast und wie dann Deine Erfahrungen beim DC-Laden ist. Wäre schon schön, wenn wir dann an den BS-Energy-Säulen DC laden können. Die AC-Plätze sind oft belegt.
